Hyundai a retouché sa petite i10 et annonce officiellement les caractéristiques mais aussi les prix. La Coréenne démarre à partir de 16 900 €. Une hausse du prix de départ continue puisqu’elle était vendue encore il y a peu à partir de 13 140 € !
La Hyundai i10 relyftée reste une stricte 4 places sauf pour la finition N-Line. Sous le capot, on trouve toujours le 3 cylindres 1.0 67 ECO BVM et 1.0 67 BVR. Cela permet à la puce de 3,67 m de long et de 999 kg en ordre de marche de faire le 0 à 100 km/h en 16,8 secondes (!) avec une vitesse maximale de 147 km/h. La version intuitive est déjà correctement équipée et débute donc désormais à 16 900 €. Pas ou très peu d’options pour cette i10.
Notre avis, par leblogauto.com
Quand on regarde les prix, ils n’arrêtent pas de grimper pour les modèles les moins onéreux. Cette Hyundai i10 n’échappe pas à la règle et débute désormais à près de 17 000 € avec une version pourtant de base, avec un très modeste moteur 3 cylindres. Une inflation importante qui empêche de renouveler plus rapidement le parc roulant et qui pousse au vieillissement de nos automobiles.
