Avant sa commercialisation officielle, la Hyundai Ioniq 6 dévoile une partie de sa fiche technique. Elle offrirait jusqu’à 614 km d’autonomie électrique grâce à son look profilé.
Lors de sa présentation fin juin, la nouvelle Hyundai Ioniq 6 gardait encore quelques secrets, dont sa fiche technique complète. Même si l’on se doutait qu’elle serait proche de celle de sa sœur Ioniq 5, il fallait encore attendre la confirmation officielle, prévue avant sa commercialisation en fin d’année 2022. C’est désormais chose faite, avec une belle surprise !
La grande berline électrique de Hyundai (4,86 m) a soigné son aérodynamique, avec un look très profilé et tout en courbes. Cela lui donne un Cx de 0,21, soit l’un des meilleurs de l’industrie automobile selon la marque. C’est un peu mieux que la Tesla Model 3 (0,23) ou même que la Porsche Taycan (0,22), deux modèles électriques également. C’est en revanche juste en-dessous de la Mercedes EQS, qui affiche un Cx record de 0,20.
Plus de 600 km d’autonomie !
Avec de tels chiffres, la Hyundai Ioniq 6 rentre donc dans le club très “select” des véhicules électriques à grande autonomie : Mercedes EQS (580 km à 780 km) et EQE (660 km), Tesla Model 3 (491 à 602 km) et Model S (450 à 628 km)… Et grâce à son architecture dédiée à l’électrique et à son système 800V, la recharge est ultra rapide : elle peut gagner jusqu’à 351 kilomètres d’autonomie en 15 minutes, ou passer de 10 à 80 % de charge en 18 minutes environ.
Commercialisation d’ici la fin d’année
Photos : DR.