Largement diffusée, cette petite familiale se révèle homogène et jouit d’une belle fiabilité. Dommage que son autonomie ne soit pas plus élevée.
Depuis 2016, à partir de 17 000 €
Disponible en hybride, hybride rechargeable et 100% électrique, cette discrète petite familiale coréenne rencontre un réel succès commercial, renforcé par une excellente fiabilité. Forte de 120 ch et 295 Nm, sa machine électrique, alimentée par des batteries de 28 kWh, a vu sa puissance passer à 136 ch (batteries de 38,3 kWh) lors de son restylage de l’été 2019. Son agrément de conduite se distingue par une grande douceur, tandis que son freinage régénératif, très facile à doser, permet de ne presque plus recourir à la pédale de freins. Dommage que son autonomie – de 150 à 250 km au maximum – ne soit pas un peu plus généreuse. Elle fait en outre montre d’un très bon confort et jouit d’un équipement pléthorique avec des aides à la conduite efficaces, comme la conduite semi-autonome, et quelques raffinements comme les sièges ventilés. Offres abondantes mais tarifs en hausse…
FIABILITÉ 4/5
Très bonne fiabilité. Aucune défaillance de la chaîne cinématique.
- Trains roulants : quelques bruits de roulements.
- Batterie secondaire parfois défectueuse.
- GPS : des bugs.
- Lève-vitres : problèmes de connectivité.
- Plastiques de qualité assez quelconque, très sensibles aux rayures (contre-portes).
Exemples d’annonces
- Créative 2016 53 000 km 16 900 €
- Créative 2018 34 000 km 18 400 €
