Siège de la filiale indienne de Hyundai Motor. (Photo fournie par Hyundai Motor India. Revente et archivage interdits)
Ce sera la première fois que le numéro un de l’industrie automobile sud-coréenne rachètera une usine étrangère en Inde depuis son entrée sur le marché indien en 1996. L’usine GM en question, située à Talegaon, dans l’Etat du Maharashtra, est suspendue depuis octobre 2020 suite au retrait de GM du marché indien en 2017. Sa capacité de production annuelle s’élevait à 130.000 véhicules et 160.000 moteurs au moment de sa suspension, selon le magazine indien spécialisé dans l’automobile Autocar Professionnal.
GM avait mené des négociations avec le fabricant chinois de SUV Great Wall Motors pour la vente de l’usine mais leurs négociations n’avaient pas abouti. Hyundai Motor exploite actuellement deux usines de production à Chennai, en Inde, dont la capacité combinée s’élève à environ 760.000 unités par an. Une fois que l’accord principal en vue de racheter l’usine GM aura été officiellement signé, la capacité de production de Hyundai atteindra 900.000 unités par an en Inde.
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