Jeep Avenger : une nouvelle motorisation e-Hybrid 48V
Le constructeur américain lance le Jeep Avenger e-Hybrid doté d’une motorisation hybride 48V, qui promet une réduction de 15% de la consommation. Crédit photo : Jeep 
Le Jeep Avenger 1st Edition est commercialisé à un tarif débutant à partir de 39.500 €.
Crédit photo : Jeep
Pour les clients de l’Avenger 1st Edition, Jeep offre un crédit de 400 € permettant de recharger son véhicule 100% électrique.
Crédit photo : Jeep Crédit photo : crédit de 400 € permettant de recharger son véhicule 100% électrique. Jeep
Le constructeur américain lance le Jeep Avenger e-Hybrid doté d’une motorisation hybride 48V, qui promet une réduction de 15% de la consommation.
Initialement lancé avec une motorisation 100% électrique, la gamme du Jeep Avenger s’est ensuite élargie avec l’arrivée d’une motorisation thermique, et désormais d’une nouvelle motorisation hybride 48V (MHEV : Mild Hybrid 48V) baptisée e-Hybrid.
Jeep Avenger e-Hybrid : un moteur 3 cylindres hybride 48V
Sous le capot, on retrouve un moteur 3 cylindres de 1.2 litre, qui développe 100 chevaux et 205 Nm de couple, et est associé à une batterie lithium-ion de 48 volts et à une boîte de vitesses double embrayage à 6 rapports : celle-ci intègre un moteur électrique de 21 kW (29 chevaux) et 55 Nm de couple, un onduleur et l’unité de transmission centrale, ce qui lui permet d’améliorer son efficacité.
Cette assistance électrique améliore le couple à bas régime, ainsi que des démarrages silencieux et réactifs, avec une fonction « e-Creeping » qui assure le rampage à basse vitesse, notamment utile dans les embouteillages ou lors des manoeuvres de stationnement. Il est alors possible de conduire en ville en mode 100% électrique pendant environ 1 km, à une vitesse inférieure à 30 km/h. La technologie e-Hybrid permet également de récupérer de l’énergie pendant la décélération et le freinage régénératif.
Selon Jeep, le moteur e-Hybrid offre un rendement énergétique optimal, avec des économies de 15 % en émissions de CO2 et en consommation : les émissions de CO2 estimées vont de 111 à 114 grammes par kilomètre, selon les versions.
De nouveaux équipements
À l’intérieur, on retrouve un combiné d’instrumentation numérique e-Hybrid de 7 pouces (10,25 pouces en option), qui affiche des informations sur le mode de conduite, la recharge de la batterie, ou encore les relevés du capteur de puissance. L’Avenger e-Hybrid dispose également de palettes au volant, permettant de passer les vitesses de la boîte de vitesses DCT à 6 rapports, en mode séquentiel.
Les commandes du nouveau Jeep Avenger e-Hybrid seront ouvertes à partir de la fin du mois de novembre 2023. Trois finitions seront proposées : Longitude, Altitude et Summit.
Le constructeur américain lance le Jeep Avenger e-Hybrid doté d’une motorisation hybride 48V, qui promet une réduction de 15% de la consommation. Crédit photo : Jeep Le Jeep Avenger 1st Edition est commercialisé à un tarif débutant à partir de 39.500 €. Crédit photo : JeepPour les clients de l’Avenger 1st Edition, Jeep offre un crédit de 400 € permettant de recharger son véhicule 100% électrique. Crédit photo : Jeep Crédit photo : crédit de 400 € permettant de recharger son véhicule 100% électrique. Jeep
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