Une fête de Pâques en grande pompe
Jeep a levé le voile sur sept nouveaux concepts pour célébrer Pâques.
On retrouve plusieurs modèles électrifiés, comme ce Wrangler tout électrique au style coupé.
Crédit photo: Jeep 
Le Scambler 392 est un Wrangler électrique qui rend hommage au CJ8 de 1981.
D’autres Wrangler ont été présentés, et notamment des hybrides rechargeables aux couleurs fantaisistes.
Crédit photo: Jeep 
Ce Grand Wagoneer SJ de 1981 a été électrifié grâce à une mécanique 4xe de Wrangler.
Le Wagoneer Overland est quant à lui taillé pour le camping !
Crédit photo: Jeep
Comme chaque année, Jeep a organisé dans le désert de Moab aux États-Unis un événement pour fêter Pâques. Elle y a présenté sept concepts, dont plusieurs modèles électriques, ainsi qu’un rétrofit sur base de Wagoneer de 1978.
C’est l’une des marques montantes du groupe Stellantis. Depuis la fusion entre les groupes Fiat et Chrysler en 2010, la marque Jeep (ex-Chrysler) a retrouvé des couleurs. Sous la présidence du regretté Sergio Marchionne, la marque avait multiplié les modèles et entamé une montée en gamme progressive. Le petit crossover Renegade était arrivé en 2014, suivi par le Compass en 2016 qui permettaient à Jeep de renouveler leurs modèles d’entrée de gamme, alors les plus populaires en Europe. Il en fut de même aux États-Unis et en Chine, marqués par l’arrivée du Cherokee (2014), du Gladiator (2018, du Grand Commander (2018) et enfin du Grand Wagoneer (2021). Jeep est aujourd’hui la marque la plus profitable de Stellantis, et sa montée en gamme lui permet de se positionner comme un constructeur premium. Dernier succès en date : l’Avenger, premier modèle électrique de Jeep, élue Voiture de l’Année 2023…
Des électriques qui riment avec plaisir ?
Mais loin de n’être qu’une marque pragmatique, Jeep sait aussi se faire plaisir. C’est ainsi que chaque année, elle organise dans l’État de l’Utah aux États-Unis un grand rendez-vous pour les fans de la marque. Baptisé « Moab Easter Jeep Safari », il est l’occasion de présenter, à quelques jours de Pâques, des nouveautés ou curiosités. Cette année n’y déroge pas, avec plusieurs concepts originaux dévoilés pour l’occasion. Sur les sept modèles en question, quatre sont des réinterprétations de la Jeep la plus mythique : le Wrangler. La marque, qui est en pleine transition électrique (4xe, Wagoneer S, Recon, et bien sûr Avenger) souhaite montrer qu’une telle énergie n’est pas incompatible avec son ADN : celui de l’aventure, de l’escapade, et du tout-terrain. C’est ainsi qu’est né le concept Magneto 3.0, un Wrangler tout électrique de 650 chevaux, aux attributs de baroudeur extrême. Il est complété par le Scambler 392, clin d’œil au Scambler CJ8 de 1981. Les deux autres Wrangler, aux couleurs fantaisistes, mettent en avant la technologie hybride rechargeable (4xe) de Jeep.
Camping et franchissement
Parmi les autres modèles présentés, on retrouve notamment une version « rétrofit » du tout premier Wagonner, le SJ. Jeep a greffé dans ce SUV de 1978 une mécanique hybride rechargeable provenant du Wrangler 4xe. Extérieurement, impossible de deviner qu’il a troqué sa motorisation ! Les deux autres concepts sont de vrais thermiques, de « vraies » Jeep diront certains. Le Wagoneer Overland est un SUV pensé pour les campeurs, avec une tente rétractable sur le toit. Le Gladiator Rubicon Sideburn ajoute au pick-up de série tout un tas d’accessoires maison de Jeep. Afin de mettre en avant les nombreuses possibilités de personnalisations qui existent sur les modèles de la marque. Même s’il n’est pas dit qu’un de ces concepts soit un jour commercialisé en série, Jeep met en avant d’une manière décalée et personnelle sa stratégie d’avenir. Sans oublier les nombreuses références à ses modèles d’autrefois !
