La FNh fait la chasse aux SUV.
Le secteur de l’automobile vit une période charnière. Les historiques véhicules thermiques ont de moins en moins la cote, à cause de réglementations de plus en plus dures (ZFE, augmentation des malus…). Les ventes sont globalement en baisse, alors que l’hybride et surtout l’électrique prennent de plus en plus de place.
La Fondation pour la nature et l’homme (FNH) a mené une enquête sur le différentiel de compétitivité sur le créneau des voitures bon marché. Invité au micro de France Culture, Thomas Uthayakumar, directeur des programmes et du plaidoyer de la Fondation, assure que “l’écart de compétitivité entre des véhicules français et des véhicules chinois est de l’ordre de 6%”.
La Fondation veut arrêter les SUV et passer uniquement à la production de citadines électriques
Pour Thomas Uthayakumar, plusieurs leviers existent afin de soutenir le développement des véhicules électriques : plus d’aides de l’Etat et une nouvelle orientation des constructeurs, qui doivent cesser la production de SUV selon lui.
“Le premier levier est le bonus écologique, cela permettrait à des ménages modestes de pouvoir s’acheter un véhicule électrique de petite taille, puisque c’est vers les véhicules de petite taille qu’il faut se diriger. Le cercle vicieux de la ‘SUVisation’ du parc automobile doit s’arrêter.”
Pour gommer l’écart de compétitivité avec la Chine, qu’elle estime à 6%, la FNH milite pour que l’UE conserve les importants droits de douane mis en place début octobre sur les véhicules électriques chinois. La Fondation demande même à ce qu’ils soient étendus “aux équipements et aussi aux batteries”.
Cela semble toutefois peu probable alors que des discussions sont toujours en cours entre l’UE et la Chine pour trouver un compromis. Si les deux camps se sont quittés sur “des divergences majeures”, les négociations restent ouvertes et l’UE risque de devoir faire des concessions pour éviter des représailles commerciales de la Chine, qui a déjà menacé de mettre en place des droits de douane supplémentaires sur plusieurs produits.