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Skoda offre son premier bain de foule à son second SUV électrique

Habitable et astucieux
Une gamme de moteurs large
Prix Skoda Elroq (octobre 2024) :

skoda offre son premier bain de foule à son second suv électrique

Skoda Elroq au Mondial de l’Automobile

Révélé il y a quelques semaines, le nouveau Skoda Elroq va faire parler de lui. Ce second modèle électrique pour la marque tchèque se montre plus accessible, avec un premier tarif fixé à 33 300 €. Il fait ses premiers pas au Mondial de l’Automobile de Paris.

Essayé par nos soins cet été sous une couche de camouflage, puis découvert en détail début octobre dans l’intimité d’un studio photo, le nouveau Skoda Elroq prend son premier bain de foule en public à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris. Mais de quel bois se chauffe ce second SUV 100% électrique de la marque tchèque ?

Long de 4,49 m (contre 4,39 m pour le Karoq, son équivalent thermique), il s’intercale entre l’Enyaq et le futur Epiq (équivalent EV du Kamiq). Il se place donc face aux Renault Scenic E-Tech (4,47 m), Volvo EX40 (4,44 m), Ford Explorer (4,46 m) ou encore Leapmotor B10, également présenté au Mondial de Paris. L’Elroq (contraction de “Electric” et “Karoq”) inaugure le design Modern Solid présenté par le concept Vision 7S en 2022. Il opte donc pour une nouvelle calandre “Tech-Deck Face” au lieu de la grille précédemment utilisée par les Skoda, ainsi que des feux plus fins et à deux étages. L’ancien logo à coiffe d’indien est également remplacé par une signature Skoda en toutes lettres, à l’avant comme à l’arrière. La poupe, justement, évoque furieusement celle de l’Enyaq avec ses feux à LED en deux parties (translucides au centre et V couché rouge à l’extérieur), malgré un aileron aérodynamique et un bouclier en plastique noir plutôt imposant.

Habitable et astucieux

L’habitacle est également proche de l’autre SUV électrique de la gamme, avec un écran de 12,9” au centre de la planche de bord et des compteurs numériques de 5”, qui peuvent être complétés par un affichage tête haute avec réalité augmentée en option. Les ambiances sont nombreuses et colorées, avec du tissu gris foncé ou du similicuir et des ceintures contrastées. Malgré quelques éléments moins convaincants, l’habitacle et ses nombreux matériaux recyclés font bonne impression. De même, la sensation d’espace est agréable, même à l’arrière. Grâce à la plateforme MEB dédiée aux électriques du groupe VW et à l’empattement long, l’espace aux jambes est généreux au second rang. Le coffre, lui, est dans la moyenne avec 470 litres en 5 places (contre 545 litres pour le Scenic !) et jusqu’à 1 580 l en 2 places. Et comme toujours chez Skoda, les astuces “Simply Clever” de la marque sont nombreuses : filet de rangement inédit pour les câbles de charge sous la plage arrière, compartiments de rangement dans le coffre, range-parapluie dans la porte conducteur, rangement amovible au pied de la place centrale au second rang…

Une gamme de moteurs large

Enfin, sous le capot, le Skoda Elroq propose plusieurs variantes pour couvrir tous les besoins. L’entrée de gamme “50” affiche 170 ch et embarque une batterie de 55 kWh brut (environ 350 km d’autonomie), tandis que la version intermédiaire “60” délivre 204 ch et affiche plus de 390 km d’autonomie grâce à un pack de cellules de 63 kWh brut. Le haut de gamme “85” atteint 285 ch en version propulsion, ou 299 ch avec une transmission intégrale (85X). Pour ces deux versions, la batterie de 82 kWh permet de rouler jusqu’à 560 km selon le cycle WLTP. La recharge de 10 à 80% s’effectue en 28 min environ grâce à une puissance de charge de 175 kW pour les versions 85 et 85x.

Commercialisé à partir de la fin d’année, le SUV tchèque est déjà au catalogue de Skoda. En France, il débute à 33 300 € (hors bonus) avec sa motorisation d’entrée de gamme. C’est très bien placé face à la concurrence, puisqu’un Renault Scenic requiert 39 990 € hors bonus, et un Peugeot E-3008 demande 44 990 € avec une motorisation plus puissante. La version “60” de 204 ch démarre à 36 620 € en finition supérieure Element, tandis que la variante à grosse batterie “85” s’affiche à partir de 42 470 € en finition Clever. En France, toutes les versions devraient bénéficier du bonus écologique grâce à la production à Mlada Boleslav (République Tchèque).

Prix Skoda Elroq (octobre 2024) :

Prix (en €)	City	Element	Clever	Plus
170 ch – 55 kWh	33 300	–	–	–
204 ch – 63 kWh	–	36 620	38 390	40 230
285 ch – 82 kWh	–	–	42 470	44 430
299 ch (4×4) – 82 kWh	n.c	n.c	n.c	n.c