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Audi E-Tron

L’Audi e-tron GT fait virtuellement le break

Design Virtuel, Breaks, Audi, e-tron GT

Un designer indépendant a récemment présenté sa propre vision de l’Audi e-tron GT, mais dans une version Shooting Brake. Face au rendu 3D, on ne peut qu’espérer qu’Audi lance la production de ce modèle, pour l’instant fictif.

Le designer indépendant Sugar Design nous a habitué à ses réalisations virtuelles. Il en poste régulièrement sur les réseaux sociaux, certaines beaucoup plus enthousiasmantes que d’autres. Cette fois, c’est au tour de l’Audi e-tron GT de faire le break et le résultat est plutôt réussi. Tellement réussi que certaines personnes pourraient penser que cette version break de l’e-tron GT sort directement des usines d’Ingolstadt.

La face avant n’a pas été modifiée, on retrouve toujours les détails stylistiques de l’e-tron GT de série avec un long capot et une face avant très acérée. Les changements se concentrent sur la partie arrière de la voiture. La ligne de toit commence à redescendre à partir des portières arrière, et se fond dans le hayon. À l’arrière, le large bandeau d’optiques est conservé et apporte davantage de stature.

Un teasing inopiné de la future A6 e-tron Avant ?

L’ensemble est très cohérent par rapport au style des dernières productions de la marque aux anneaux. D’autant que, même s’il est virtuel, ce véhicule existe déjà chez Porsche, avec la Taycan Sport Turismo. Une déclinaison chez Audi ne serait donc pas impossible.

Cela dit, les récentes déclarations du nouveau patron de la marque Allemande concernant les faibles ventes de modèles électriques laissent peu d’espoir quant à la production d’une déclinaison break de l’e-tron. En effet, la marque va repousser la sortie de certains modèles dans les années à venir, pour se concentrer à nouveau sur les moteurs thermiques.

Donc, si une e-tron GT Avant était dans les tuyaux, il y a fort à parier qu’elle a été reportée. En revanche, on pourrait voir ce genre de design débarquer lors de la sortie de la prochaine génération de l’Audi A6, si tant est qu’elle soit renouvelée prochainement.

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