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Audi RS6

L’Audi RS6 berline est de retour !

l’audi rs6 berline est de retour !

Une Audi RS6 unique

Le préparateur allemand Ado X Performance a créé un exemplaire unique d’Audi RS6 berline.

Crédit photo : Ado X Performancel’audi rs6 berline est de retour !

Le résultat est très réussi. Ce tuning est de bon goût et respectueux du modèle original.

Crédit photo : Ado X Performancel’audi rs6 berline est de retour !

Il a repris la mécanique et les pièces de carrosserie spécifiques de la RS6 Avant.

Crédit photo : Ado X Performance

On croyait l’Audi RS6 berline disparue depuis longtemps. C’était sans compter sur cette transformation unique, qui reprend l’esthétique et la mécanique de la RS6 break.

L’Audi A6 telle que nous la connaissons, est sur le point de disparaître. La marque s’apprête à lever le voile sur la nouvelle berline A6 e-tron, une nouvelle génération désormais 100% électrique. A6, on le sait, c’est une appellation mythique chez Audi, et un modèle clé pour le constructeur. Électrifier sa routière faisait partie des priorités, et c’est elle qui incarnera la vitrine des technologies et du savoir-faire électrique d’Audi. Sur le plan technique déjà, elle sera basée sur la toute nouvelle plateforme PPE (Premium Plateform Electric), qui équipera aussi les modèles Porsche et Lamborghini. Celle-ci sera capable d’accueillir une batterie de 800V, pouvant accepter jusqu’à 270 kW pour la recharge. Elle affichera un temps de recharge record : moins de 25 minutes pour se remplir jusqu’à 80% ! Dans cette configuration, son autonomie pourra grimper à 700 kilomètres malgré une puissance de 476 chevaux et un couple de 800 Nm !

La fin des A6 thermiques

Attendue pour 2024-2025, son arrivée signera l’arrêt de mort de l’actuelle A6. Lancée il y a près de 30 ans en 1994, l’A6 succédait cette année-là à l’Audi 100 de troisième génération. Elle rivalise depuis cette date avec les BMW Série 5 et Mercedes Classe E, dans la catégorie des berlines routières premium. En essence et diesel, en break ou en quatre portes, l’A6 a toujours été un modèle polyvalent, qui mettait en avant le meilleur de la marque en termes de confort, d’équipements et de connectivité. Même de sport, si on considère la radicale version RS6 ! Introduite pour la première fois sur la seconde génération en 1997, le V8 Quattro crachait à l’époque 480 chevaux ! Aujourd’hui, les versions RS6 demeurent les plus puissantes coiffant la gamme. Seulement, depuis l’avant-dernière génération en 2012, seule subsiste la variante break, baptisée Avant. Les simples berlines ne sont plus au catalogue, du moins c’est ce que l’on croyait jusqu’à maintenant.

Le retour de la RS6 berline

Le préparateur allemand Ado X Performance a en effet réalisé un exemplaire unique d’Audi RS6 berline ! Il a transformé un modèle Avant essence 3.0L TFSi, tant mécaniquement qu’esthétiquement ! C’est désormais le bloc V8 4.0L biturbo de la RS6 Avant qui réside sous le capot de la berline ! Sa puissance a été portée de 630 à 866 chevaux. De quoi prétendre au 0 à 100 km/h en 2,4 secondes, et à une vitesse de pointe de 340 km/h. Ado X Performance l’a dotée des pare-chocs, du diffuseur et des jupes de la RS6 break, si bien que tout est correctement proportionné et semble être de série. Du « tuning » de bon goût et respectueux du modèle d’origine. Face à cette unique RS6 berline, on regrette vraiment qu’Audi n’ait pas envisagé de relancer ce type de carrosserie sur l’actuelle génération. Avec le modèle électrique en approche, il est de toute façon déjà trop tard…

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    Le préparateur allemand Ado X Performance a créé un exemplaire unique d’Audi RS6 berline. Crédit photo : Ado X Performance Le résultat est très réussi. Ce tuning est de bon goût et respectueux du modèle original. Crédit photo : Ado X Performance Il a repris la mécanique et les pièces de carrosserie spécifiques de la RS6 Avant. Crédit photo : Ado X Performance

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