A l'occasion du restylage de l'Audi A3, sa version S3 change sa transmission et reprend le même système que la Golf R, la RS 3 et le Cupra Formentor VZ5. Sa puissance grimpe à 333 chevaux.
Pour l’instant, l’Audi S3 restylée conserve son camouflage extérieur.
Dans quelques jours, Audi lèvera le voile sur l’A3 restylée. En attendant, le constructeur allemand donne quelques informations intéressantes sur la variante S3 qui évoluera considérablement sur le plan technique. Jusqu’à présent, cette dernière possédait en effet un quatre cylindres 2,0 litres de 310 chevaux accouplé à une transmission intégrale de type « Haldex » avec un typage très neutre et même une prépondérance du train avant en conduite sportive.
L’Audi S3 restylée existera en quatre et cinq portes.
Mais la S3 restylée change tout à ce niveau : elle reprend la transmission plus sophistiquée inaugurée par la Volkswagen Golf R de huitième génération et reprise par les Audi RS 3 et autres Cupra Formentor VZ5. A savoir, une transmission intégrale équipée d’un différentiel arrière à embrayages multidisques permettant de répartir le couple envoyé à l’arrière à 100% d’une roue à l’autre. Le système rend la voiture plus intéressante à piloter et plus efficace en conduite sportive, même si Audi prévient que cette nouvelle S3 ne disposera pas du mode Drift (présent sur la RS 3) permettant de rendre les choses encore plus amusantes.
333 chevaux
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