- Des usines réparties sur trois continents
- L’accord Renault – Geely en questions
- Quel est le but de l’accord entre le groupe Renault et Geely ?
- Que sait-on sur les moteurs hybrides produits par Renault et Geely ?
Photo d’illustration
La “Renaulution” du groupe Renault peut avancer plus sûrement. Le géant automobile français a signé un accord avec le groupe automobile chinois Geely. Cet accord cadre non-contraignant vise à former une nouvelle entreprise mondiale. Le but ? “Développer, produire et fournir des moteurs et des transmissions hybrides” à faibles émissions.
Ainsi, cette nouvelle société doit produire des moteurs hybrides de nouvelle génération pour plusieurs constructeurs automobiles. Renault tout d’abord, mais aussi Dacia, Geely Auto, Volvo, Lynk & Co, Proton, et bien sûr Nissan et Mitsubishi puisque l’Alliance de ces deux marques avec Renault existe toujours. “Le partenariat pourrait par la suite fournir des groupes motopropulseurs à d’autres constructeurs”, indique le groupe Renault dans un communiqué.
Des usines réparties sur trois continents
Selon les dires de Renault, le projet dont cet accord traite doit être finalisé dans le courant de l’année 2023.
L’accord Renault – Geely en questions
Quel est le but de l’accord entre le groupe Renault et Geely ?
Que sait-on sur les moteurs hybrides produits par Renault et Geely ?
On sait peu de choses sur les nouveaux moteurs hybrides produits dans le cadre de l’accord entre les groupes Renault et Geely. Mais selon les deux géants automobiles, ces groupes motopropulseurs électrifiés devraient se retrouver sous les capots de véhicules Renault, Dacia, Geely Auto, Lynk & Co, Proton, mais aussi Nissan et Mitsubishi. Ils seront fabriqués dans 17 usines à travers le monde et nécessiteront l’emploi de 19 000 salariés.