Le Jeep Avenger Hybride arrive en Europe

Jeep élargit la gamme de son Avenger avec une version e-hybrid équipée d’un nouveau moteur hybride 48V.

Nommé voiture européenne de l’année 2023, l’Avenger se décline désormais en version Hybride en plus des versions entièrement électriques et à moteur à combustion interne. L’objectif est d’offrir aux clients le choix entre trois types de motorisations : essence, e-Hybrid et 100% électrique.

Le nouveau moteur de l’Avenger e-Hybrid permet d’adopter, dans certaines situations, un déplacement en mode électrique à basse vitesse grâce à la combinaison de la transmission automatique à double embrayage e-DCS6 à 6 rapports et de son moteur électrique intégré. Ce mode est activé lors de la conduite en ville à une vitesse inférieure à 30 km/h, atteignant jusqu’à 1 km d’autonomie en mode entièrement électrique sur les routes urbaines et extra-urbaines si la conduite régulière est maintenue, ou lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur dans des conditions stabilisées ou en descente même sur autoroute, ce qui permet d’économiser du carburant.

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On retrouve sous le capot un moteur 3 cylindres de 1.2 litre d’une puissance de 100 chevaux, un batterie lithium-ion de 48 volts et la boîte de vitesses à double embrayage à 6 rapports. Cette boîte de vitesses abrite un moteur électrique de 21 kW, un onduleur et l’unité de transmission centrale.

La puissance électrique améliore le couple à bas régime et assure un démarrage silencieux et réactif pour le conducteur, avec des transitions fluides et rapides. L’énergie électrique pure est également utile pour la fonction e-creeping, permettant une série de courts mouvements vers l’avant sans action de l’accélérateur, ce qui est bénéfique dans des situations telles que les embouteillages (e-queueing). Le véhicule peut également être garé en mode 100% électrique (e-parking). De plus, cette technologie permet de récupérer de l’énergie pendant la décélération et d’offrir la liberté de la recharge automatique grâce au freinage régénératif, éliminant ainsi le besoin de recharge par branchement.

De nouveaux équipements sont disponibles avec le nouvel Avenger e-Hybrid, notamment le toit ouvrant électrique en verre et la sellerie cuir à réglages électriques avec fonction massage. À l’intérieur, le conducteur a le choix entre un combiné d’instrumentation numérique e-Hybrid de 7 pouces ou d’une version de 10,25 pouces. Nouveauté, l’Avenger e-Hybrid est doté de palettes au volant qui permettent de prendre le contrôle de la boîte de vitesses DCT à 6 rapports en mode séquentiel.

Grace à ce nouvel attelage hybride, Jeep annonce une consommation de carburant remarquable avec seulement 5,1 l/100 km. Il vaut mieux car le réservoir de carburant est limité à 44 litres.

L’Avenger e-Hybrid sera disponible à la commande à partir de fin novembre 2023.

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