De faux changements de rapport et même un pop and bang pour ce modèle pourtant 100 % électrique.
Même si les bruits artificiels n’ont rien de nouveau, dans des modèles électriques et même des thermiques, Hyundai s’essaye à des solutions inédites pour son premier modèle zéro émissions à porter la grille N, sa gamme sportive.
Un teaser de la Hyundai Ioniq 5 N montre le crossover électrique dans les rues de Séoul et sur la piste du centre de recherche et développement du constructeur à Namyang.
Albert Biermann, conseiller technique exécutif, avait déclaré que le principe était d’imiter les secousses et les vibrations du rétrogradage d’une i30 N équipée d’une boîte de vitesses automatique à double embrayage.
Teasers de la Hyundai Ioniq 5 N
Si ces bruits ne vous plaisent pas, Hyundai a précisé que des mises à jour permettront aux propriétaires de la voiture de télécharger leurs propres bruits.
Au-delà du gadget, qui comprend également un mode drift brièvement montré dans la vidéo, la Ioniq 5 N sera équipée dans sa version de série d’une transmission intégrale avec deux moteurs développant une puissance combinée d’environ 600 chevaux.
La Hyundai Ioniq 5 N a déjà été aperçue en essais sur le Nürburgring et le constructeur coréen a prévu de la montrer au Festival de Goodwood au mois de juillet. La commercialisation est attendue en fin d’année.
Source: Hyundai
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