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Les futurs Renault Scénic et Nissan Leaf aussi chez Mitsubishi

Exclusif. Après l’ASX et la Colt, clones des Renault Captur et Clio, Mitsubishi enrichira sa gamme de deux nouveaux modèles issus de l’Alliance Renault/Nissan. Selon nos sources, il s’agit de dérivés du nouveau Renault Scénic et du futur crossover qui remplacera la Nissan Leaf.

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Mitsubishi lancera deux nouveaux SUV électriques à partir de 2024.

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Alors qu’il était prêt à quitter l’Europe en 2020, à la surprise générale, notamment celle de ses partenaires, le constructeur nippon était revenu sur sa décision en 2021 avec l’aide de Renault. Le 10 mars dernier, Mitsubishi a présenté son plan stratégique 2023-2025, baptisé « Challenge 2025 ». Outre l’annonce de la commercialisation en 2024 de l’Outlander hybride rechargeable, la marque a indiqué l’arrivée de deux nouveaux véhicules en Europe, en plus des ASX et Colt en 2023. Comme ces derniers, elle s’appuiera sur l’Alliance Renault/Nissan pour étoffer son catalogue en 2024-2025.

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Le plan “Challenge 2025” prévoit l'arrivée d'un SUV électrique en alliance avec Renault et un probablement un crossover avec Nissan.

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Deux nouveaux électriques

Comme le montre le calendrier des futurs modèles, Mitsubishi sortira deux nouveaux modèles électriques. Ni l’un ni l’autre ne sera basé sur les futures Renault 5 et Nissan Micra. Visiblement Nissan se serait adjugé l’exclusivité de la citadine électrique. Le premier sera développé avec Renault sans plus de précision. Selon nos sources, il s’agira d’un SUV compact dérivé du nouveau Scénic E-Tech produit à Douai (Nord) et commercialisé début 2024.

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Commercialisé début 2024, le nouveau Renault Scénic électrique servira aussi de base à Mitsubishi.

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Nissan remplacera la Leaf en 2025 par un crossover électrique qui aura aussi une variante chez Mitsubishi.

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Le second le sera sur la base du crossover Nissan inspiré du concept Chill-out. Début 2025, ce véhicule prendra la suite de la Leaf sur la chaîne de fabrication de Sunderland en Angleterre. Sachant que la nouvelle plate-forme électrique de l’Alliance n’arrivera qu’après 2026, les deux nouvelles Mitsubishi seront développées sur la CMF-EV du Nissan Ariya ou de la Renault Mégane E-Tech, et seront alimentées par une batterie lithium-ion Envision de l’ordre de 60 et 90 kWh. Leur commercialisation interviendront quelques mois après leur maître-étalon.

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