La Hyundai Ioniq 6 a franchi pour la première fois la barre des 1 000 unités écoulées aux États-Unis, au cours du mois de juin 2023. Une étape symbolique qui reflète la bonne forme du constructeur sud-coréen sur le marché américain.
Les Hyundai Ioniq 5 et Ioniq 6 plaisent aux américains
Le constructeur automobile sud-coréen étend sa présence en Amérique du Nord depuis plusieurs années. À mesure que les usages évoluent et que les consommateurs s’intéressent aux véhicules électriques, Hyundai gagne en popularité auprès des Américains.
Le Hyundai Ioniq 5, commercialisé depuis deux ans outre-atlantique, est pour le moment celui qui plaît le plus. Basé sur la plateforme E-GMP de Hyundai, il répond aux attentes des consommateurs américains : de belles lignes, un intérieur haut de gamme, du confort, de la fiabilité et de la sécurité.
Il y a quelques mois à peine, le Ioniq 6 est à son tour arrivé sur le marché. Il a de bons arguments : aérodynamisme, grande autonomie (600 kilomètres), courbes suaves. Cette berline familiale au look racé ne laisse pas indifférent. Le véhicule est d’ailleurs le mieux classé dans la liste des dix véhicules les plus performants sur le site de Fuel Economy en 2023.
Comme Hyundai, Tesla et Rivian ont réalisé de très bons chiffres au cours du premier semestre 2023. Les deux constructeurs ont même dépassé les prévisions des analystes. De janvier à juin, Tesla a livré 888 000 véhicules, soit une hausse de 57 %. C’est énorme et probablement le signe que le marché de l’électrique est en train de s’envoler.
Pour faire face à cette demande de plus en plus importante, Hyundai veut renforcer sa présence aux États-Unis avec une usine dédiée aux véhicules électriques sur le sol américain. Le sud-coréen a déjà démarré la construction de cette usine d’assemblage et de batteries pour véhicules électriques dans le comté de Bryan, en Géorgie. Elle va coûter 5,5 milliards de dollars et sera en mesure de sortir 300 000 voitures électriques par an.