La TT, aujourd'hui disparue, a progressé de 41%.
La faucheuse a emporté la bien-aimée Audi R8 en 2023, mais la supercar atmosphérique est partie avec un coup de fouet proverbial. La R8 GT RWD a servi de chant du cygne à la machine V10 l’année dernière, lorsque la demande pour le modèle frère de la Lamborghini Huracan a doublé aux États-Unis.
Audi R8
Avec l’annonce du modèle GT RWD 2023 pour les États-Unis (au prix de 251 395 dollars, soit environ 229 582 € au taux de change actuel), la production de la R8 s’arrête officiellement après 16 ans et deux générations.
La R8 devrait revenir un jour dans une troisième génération entièrement électrique, qui, espérons-le, sera un succès contrairement à la malheureuse R8 E-Tron. Moins de 100 exemplaires de cette supercar électrique ont été fabriqués, à un prix exorbitant de 1 million d’euros. L’éternelle supercar d’Audi arrive enfin en bout de course.
Année | Ventes annuelles totales |
2023 | 631 |
2022 | 314 |
2021 | 649 |
2020 | 581 |
2019 | 574 |
2018 | 927 |
2017 | 772 |
Audi TT
Cependant, la TT a vu ses ventes bondir en 2023. Récemment abandonnée, la Tourist Trophy a bénéficié d’une hausse de 41% de la demande l’année dernière, lorsque la marque aux quatre anneaux a vendu 725 voitures aux États-Unis. Voici comment l’élégant duo TT coupé/roadster s’est comporté les années précédentes :
Année | Ventes annuelles totales |
2023 | 725 |
2022 | 516 |
2021 | 986 |
2020 | 830 |
2019 | 1 324 |
2018 | 1 289 |
2017 | 2 294 |
Audi dans son ensemble
Mais comment s’est déroulée l’année 2023 pour Audi of America dans son ensemble ? Il s’agit en fait d’une année record, les livraisons ayant bondi de 22% pour atteindre 228 550 véhicules. La demande de véhicules d’occasion certifiés (CPO) a augmenté de 14%, atteignant 37 292 unités.
Modèles électriques d’Audi | Ventes totales en 2023 |
E-Tron GT | 3 202 |
Q4 E-Tron | 8 144 |
Q4 E-Tron Sportback | 2 606 |
Q8 E-Tron | 8 180 |
Q8 E-Tron Sportback | 2 907 |
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