L’Union européenne a apporté une ultime révision à son plan d’élimination progressive des nouveaux véhicules à moteur à combustion interne d’ici à 2035 en ajoutant toutefois une exception pour les véhicules alimentés par des carburants de synthèse. Si Porsche peut s’estimer heureux d’avoir réussi à faire entendre ses arguments, certains de ses rivaux doivent secrètement remercier le constructeur Allemand pour son lobbying efficace… Samedi dernier, l’Union européenne et l’Allemagne sont parv
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L'UE autorise les carburants de synthèse (ou quand Porsche sauve Ferrari...)
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