À peine commercialisée, la Mercedes EQS recevra bientôt le renfort d'une variante sportive AMG. Plutôt discrète stylistiquement parlant selon les premières informations, elle est déjà imaginée virtuellement avant sa présentation officielle lors du salon de Munich.
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Voici à quoi pourrait ressembler la future Mercedes-AMG EQS, une limousine sportive 100 % électrique.
[Mis à jour le 06/09/2021] Mercedes a dévoilé toutes les caractéristiques de sa berline sportive 100 % électrique. L’EQS 53 AMG développe de 658 à 761 ch avec le pack optionnel “AMG Dynamic Plus”. Avec le pack, le 0 à 100 km/h ne lui réclame plus que 3,4 s (contre 3,8 s), mais uniquement si la batterie est chargée à plus de 80 %.
Voici la Mercedes EQS dans sa livrée de série. Elle a été présentée au Salon de Munich.
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Qui a dit qu’une limousine électrique ne pouvait pas être sportive ? Sûrement pas Mercedes-AMG, qui fait passer dans sa moulinette l’EQS récemment commercialisée. Le modèle débute sa carrière avec deux versions chez nous, offrant déjà 333 et 524 ch. Mais ce n’est visiblement pas assez pour la division sportive de l’Étoile, qui prépare une EQS plus sportive. Celle-ci a déjà été débusquée par les photographes espions, de quoi permettre de l’imaginer…
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Le style de l’EQS AMG déjà imaginé
La calandre devrait se rapprocher de la Panamericana à lames verticales apposée sur les AMG thermiques.
Très aérodynamique, la Mercedes EQS classique ne semble pas recevoir d’appendices imposants comme la Classe A 45 S et son aileron bien dimensionné. L’EQS revue par AMG devrait se contenter d’un fin becquet sur la malle et d’un diffuseur sur le pare-chocs arrière. À l’avant, la calandre à lames verticales Panamericana à l’avant est adaptée sur le panneau fermé qui sert de calandre au modèle électrique. Un set de jantes spécifiques, ici peintes en noir, et des freins en carbone céramique complètent la dotation. Une sportivité discrète donc, mais que les connaisseurs remarqueront tout de même.
La Mercedes EQS classique dispose déjà d’un look sportif avec des pare-chocs façon AMG.
Plusieurs versions sont à l’étude comme nous l’ont appris les dépôts de noms effectués par la marque : EQS 43, EQS 53 et EQS 63. Sous le capot, les deux blocs électriques de la version 580+ seraient poussés jusqu’à 680 ch pour la variante la plus puissante. Mais pas de quoi entacher l’autonomie, qui resterait très bonne avec près de 600 km selon les premières estimations.
Présentée à Munich ?
La Mercedes-AMG EQS semble prête, les prototypes de mise au point ayant déjà effectué leurs derniers tours de piste sur le Nürburgring. L’électrique sportive sera officiellement révélée lors du salon de Munich, ouvert du 7 au 12 septembre prochain. Elle serait ainsi aux côtés de l’AMG One et de la version restylée de l’AMG GT Coupé 4 portes.
Source : Motor.es
