En plus de la présentation de son Mercedes EQT, la déclinaison électrique du ludospace Classe T, la marque allemande a levé le voile sur un nouveau concept de petit fourgon aménagé baptisé EQT Marco Polo. La version de série de ce van conçu pour l’aventure est prévue pour le second semestre 2023.
- Un van élaboré sur la version longue de l’EQT
- Un aménagement haut de gamme
- En cours de développement sur l’aspect technique
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Prévu pour le second semestre 2023, le Mercedes EQT Marco Polo devrait largement s’inspirer du concept ci-dessus.
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Mercedes élargit sa gamme Marco Polo. À l’occasion de la présentation de son nouvel EQT près de Francfort, le constructeur allemand a dévoilé une version aménagée de son ludospace sous la forme d’un concept. Baptisé EQT Marco Polo, ce petit camping-car viendra se positionner un cran en dessous du van aménagé Mercedes Marco Polo. Sa version de série sera présentée au cours du second semestre 2023. Elle devrait grandement reprendre les traits et caractéristiques du concept.
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Le ludospace aménagé se base sur la version longue de l'EQT. Il affiche une longueur de 4,90 m.
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Un van élaboré sur la version longue de l’EQT
Basé sur la version longue de l’EQT, ce concept Mercedes EQT Marco Polo reprend clairement les éléments stylistiques du ludospace de série. La silhouette rappelle celle du Renault Kangoo, mais la face avant est propre aux véhicules Mercedes et à la gamme EQ. La calandre Black Panel avec l’étoile en son centre et les rétroviseurs noirs permettent de l’identifier comme étant un véhicule 100 % électrique. Avec une longueur de 4,90 m, le concept EQT Marco Polo dispose de l’espace nécessaire pour s’équiper d’un toit relevable. Il se présente dans sa teinte grise chromite métallisée et reçoit des jantes de 19 pouces.
Un aménagement haut de gamme
Plus compact qu’un van, le ludospace aménagé doit innover en matière d’aménagement pour proposer des prestations dignes de ce segment. Fort de son expérience dans ce domaine grâce à sa famille Marco Polo, Mercedes dévoile un niveau d’équipement haut de gamme pour son concept Mercedes EQT Marco Polo. Ce dernier propose un lit de pavillon d’une dimension de 1,97 x 0,97 m, idéal pour une personne. Pour des voyages à deux, mieux vaut privilégier le second couchage pliable de 2 x 1,15 m à l’arrière du ludospace. Le toit relevable offre l’avantage de pouvoir se tenir debout dans le véhicule. L’ouverture de la toile sur le pourtour permet un gain de luminosité. Derrière les sièges avant, Mercedes intègre une kitchenette avec un évier relié à un réservoir d’eau propre. Une boîte réfrigérante de 16 l s’encastre dans un meuble. Deux options pour cuisiner sont proposées à bord du véhicule : une plaque à induction, ainsi qu’une cuisinière à cartouche de gaz amovible flexible. Ces deux solutions peuvent être extraites du véhicule afin de préparer ses repas sur la terrasse, installée au préalable et couverte par le taud de soleil fixé sur le côté du véhicule. Une table escamotable, réglable électriquement, libère de nombreux espaces de rangement en partie haute. Une fois celle-ci abaissée au même niveau que les banquettes derrière les sièges avant, le lit peut prendre place.
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De nombreux rangements dévoilent des équipements utiles à la « vanlife ». Une plaque à induction, un mini-frigo ou encore un évier font partie de la dotation.
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Tout le mobilier peut être retiré de l’intérieur du véhicule pour utiliser son EQT Marco Polo comme un ludospace classique ou un utilitaire. Un véhicule deux-en-un qui offre l’avantage de se faufiler partout. Les parkings, garages et portiques de péage ne sont pas une contrainte. Les matériaux utilisés dans le véhicule sont de qualité. Les sièges, les éléments de cuisine, de la banquette et de la chambre sont réalisés en similicuir Artico Microcut. Une fois la nuit tombée, le ludospace aménagé dispose d’un éclairage à LED. Les passagers pourront recharger leur smartphone grâce aux sept ports USB répartis dans l’habitacle. Pour une tranquillité et une intimité maximales, les vitres arrière se colorent depuis une télécommande grâce à un système d’occultation innovant. Les équipements électriques fonctionnent grâce à une batterie spécifique, rechargeable par panneau solaire installé sur le toit. Elle peut également être retirée de son tiroir afin d’être rechargée sur une prise domestique.
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En cours de développement sur l’aspect technique
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Lors de son lancement sur le marché, le Mercedes EQT Marco Polo bénéficiera d'un bloc électrique de 90 kW, soit 120 ch.
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En attendant l'arrivée du Mercedes EQT Marco Polo, la marque allemande propose son module de camping.
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Alors que l’arrivée de la version sept places de l’EQT est prévue pour le début de l’année 2023, la version de série de ce Mercedes EQT Marco Polo devra patienter jusqu’au second semestre pour voir le jour. Côté technique, le bloc électrique de 120 ch associé à une batterie de 45 kWh pourrait être rejoint dans le futur par un nouvel ensemble plus performant. Si la version classique affiche 282 km d’autonomie en cycle WLTP, la version rallongée et aménagée du ludospace devrait logiquement accuser un plus faible rendement en raison de son poids plus important. Les virées devront donc se limiter à de courts trajets. En termes de tarifs, le ludospace devrait être moins cher que le van Marco Polo.Il pourrait avoisiner les 60 000 €. Plus d’informations sur ce nouveau Mercedes EQT Marco Polo sont attendues courant 2023. En attendant son arrivée, Mercedes proposera dès la fin de l’année son kit Marco Polo sur la version classique de l’EQT. Conçu par Brabus, le module de camping offre un lit deux places de série et des espaces de rangement. En option, une kitchenette avec réchaud, mini-réfrigérateur et espace évier est disponible.
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