SUBARU Solterra Comfort Recharge et autonomie du Subaru Solterra Test sur route du Subaru Solterra L'habitacle et le volume du ...
On connaît désormais le nom de la déclinaison break de la berline électrique Volkswagen ID.7. Ce sera « Tourer ». Cette nouvelle variante, qui sera proposée en parallèle de la Passat SW, doit arriver sur notre marché début 2024. Elle sera produite en Allemagne, à Emden.
A l’occasion du Salon de Munich (du 5 au 10 septembre 2023), Smart présente le 2e modèle de sa nouvelle gamme. Baptisé Smart #3, ce SUV Coupé se positionne au-dessus du #1 et sera lancé début 2024 aux alentours des 43 000 €. L’argus a pu le découvrir en avant-première.
Depuis que le Cayenne a été restylé au printemps dernier, sa version sportive Turbo GT n’est plus importée en Europe. Pour la remplacer, Porsche lance une déclinaison hybride Turbo E-Hybrid plus musclée que jamais avec une puissance qui dépasse pour la première fois les 700 ch.
Lancée en hybride, la deuxième génération de Hyundai Kona se décline à présent en 100 % électrique. Deux batteries et autant de niveaux de puissance sont toujours au menu. Mais le gabarit et l’autonomie de ce rival du Peugeot e-2008 grandissent, tout comme le prix : il démarre désormais à 40 850 €.
BYD commercialise en Chine une rivale à la Dacia Spring. Cette citadine électrique répond au nom de Seagull. Quelques semaines après sa présentation à Shanghai, L’argus a pu prendre place à son bord. Découvrez nos impressions et les caractéristiques techniques de cette auto proposée dès 10 000 €.
Volkswagen revoit les tarifs de son ID.4. Les prix augmentent de 2 500 à 8 050 € selon les finitions. Le SUV électrique allemand est désormais disponible à partir de 44 000 €, hors bonus. Selon nos calculs, le ticket d'entrée a grimpé de 4 630 € depuis le lancement du modèle en février 2021.
BYD étoffe sa gamme d'un 6e modèle. Son nom : Seal U. Il s'agit de son 3e SUV après son modèle compact Atto 3 et son 7 places, Tang. Ce nouveau venu, rival du Model Y, fera sa première apparition en public au Salon de Munich, mais L'argus a déjà pu prendre son volant en Chine.
À l’occasion du Festival of Speed de Goodwood, Porsche présente un nouveau concept-car hommage à la 356. Le concept Vision 357 Speedster est la version découvrable du modèle homonyme, révélé en janvier. Le moteur atmo de 500 ch est abandonné au profit d’une machine électrique d’environ 1 000 ch.
À peine révélée, déjà rencontrée ! Moins de 48 h après sa présentation, Peugeot a proposé à la rédaction de L’argus de faire connaissance avec la 208 restylée. Rendez-vous nous a été donné à Sochaux, aux abords du musée de la marque, où se tenait un rassemblement en l’honneur de son aînée : la 205.
Quelques semaines après la Renault Clio, c’est au tour de la Peugeot 208 de présenter un nouveau visage. Un restylage qui s'accompagne d'une nouvelle version e-208 électrique de 156 ch et d'un inédit 1.2 Hybride e-DCS6 de 100 et 136 ch. La citadine sera lancée au mois de novembre.
Doté aujourd’hui d’une gamme assez pragmatique, MG s’apprête à renouer avec ses racines sportives. Sa compacte électrique MG4 va bientôt accueillir une version très musclée, baptisée XPower et forte de 435 ch. Le rapport prix-performances s’annonce imbattable !
Fiat présente sa Topolino, un quadricycle 100 % électrique accessible dès 14 ans avec le permis AM. L'argus vous propose un tour du propriétaire de cette variante de la Citroën Ami en mode dolce vita. Elle se décline en versions berline et découvrable dès son lancement prévu pour début 2024.
Fiat dévoile la 600 et ouvre les commandes de son SUV urbain en version 100 % électrique. L'argus vous propose de découvrir en vidéo ce cousin du Peugeot 2008 et Jeep Avenger avant son lancement en octobre 2023. Focus sur cette nouveauté largement inspirée du SUV 500X et de la citadine 500e.
Il y a exactement deux ans, Alejandro Mesonero-Romanos prenait la direction du style d’Alfa Romeo. Lors de son passage au Mans Classic, le designer espagnol a échangé avec L’argus autour des futurs modèles. Ils s’inspireront des gloires du passé. Le retour de l’arrière Coda Tronca est confirmé !
Pour la future Renault 5, les choses se précisent. Après les mulets habillés d’une carrosserie de Clio, un prototype proche de la série vient de se faire photographier. Il confirme que le look néo-rétro de cette citadine électrique sera très proche de celui du concept-car de 2021.
Le C-HR Prologue n’est plus, vive le C-HR ! Toyota présente la deuxième génération de son SUV compact star, au look avant-gardiste. Ce rival des Hyundai Kona, Kia Niro et Peugeot 2008 adopte un moteur hybride rechargeable, une clé digitale et un système de stationnement automatique à distance.
Pour rendre la concurrence un peu plus rude aux Renault Mégane E-Tech et consorts, la MG4 se dote de nouveaux équipements sans augmentation de tarifs. Conduite « one-pedal » et jantes de plus grand diamètre font partie des ajouts. La compacte électrique est toujours disponible à partir de 29 990 €.
Il y a des restylages qui se voient et d’autres plus subtils. Pour juger des évolutions, le mieux est encore d’avoir les deux versions sous les yeux. La rédaction de L’argus vous propose une vidéo comparative entre le Peugeot 2008 phase 1 et sa version fraîchement restylée, dite phase 2.
Clarification du positionnement, rationalisation de la gamme, lancement de modèles populaires à prix attractifs, expansion à l’international … Thierry Koskas, le patron de Citroën, a présenté sa nouvelle stratégie. Objectif : relancer les ventes et reprendre du terrain, notamment face à Dacia.
Nyobolt, entreprise britannique de développement de batteries, présente un accumulateur de 35 kWh capable de se recharger en 6 mn à bord d’une Lotus Elise S1 ré-imaginée. Cette sportive électrique compacte et musclée est l’œuvre du designer de la première Elise.
Thierry Koskas, le patron de Citroën, a officialisé plusieurs informations sur la prochaine C3. La citadine électrique, rivale de la Renault 5, s’affichera à moins de 25 000 € en entrée de gamme avec une autonomie supérieure à 300 km. Elle sera révélée en octobre 2023, puis lancée début 2024.
Au Salon Viva Tech, dédié aux nouvelles technologies, Software Republic révèle le concept H1st Vision. Ce laboratoire géant, qui prend la forme du Renault Scénic Vision, intègre diverses innovations : carnet de santé dématérialisé, guide d’entretien prédictif, système de charge optimisé… Découverte.
Après une First Edition aussi onéreuse que limitée, Peugeot a levé le voile sur les finitions classiques de la e-308. C’est l’occasion de voir comment la compacte française rivalise (prix, autonomie, performances, recharge...) avec les Renault Mégane, MG4 et autres Volkswagen ID.3.
Une 3e variante de l’ID.Buzz va rejoindre le catalogue Volkswagen, mi-2024 en France. Il s’agit d’une version à l’empattement allongé de 25 cm capable de transporter jusqu’à 7 passagers. Dans cette configuration, le combi électrique s’offre un moteur et une batterie plus performants. Découverte.
La MG4, compacte électrique la moins chère, est-elle capable de jouer les voyageuses ? Sur le papier, rien d'insurmontable surtout avec la grosse batterie de 64 kWh. Mais quelques mésaventures ont émaillé notre périple entre la région parisienne et la Bretagne. Récit d'un week-end très électrique !
Il n’aura pas fallu attendre longtemps avant que les informations exclusives de L’argus se vérifient ! Le futur crossover GT électrique, jusqu’ici identifié par le nom de code DZ110, prendra bien le nom d’A390. Le Groupe Renault vient de déposer un dossier auprès de l’INPI.
Bien que gardant des moteurs essence et Diesel, la nouvelle Série 5 (G60) met surtout l’accent sur sa déclinaison 100 % électrique, rivale de la Mercedes EQE. Disponible avec 2 niveaux de puissance, cette BMW i5 est la première à se montrer. Découvrez ses caractéristiques et sa gamme (dès 76 200 €).
Porsche prévoit des voitures électriques offrant plus de 1 000 km d’autonomie pour la seconde moitié de cette décennie grâce à des batteries à haute teneur en silicium. Cette technologie, également développée par Mercedes, sera d’abord réservée aux véhicules haut de gamme.
Les clients faisant l’acquisition d’une Tesla Model S ou Model X neuve pourront profiter de trois ans d’utilisation gratuite des Superchargeurs de la marque, à condition d’avoir commandé la voiture à compter du 5 mai dernier et de la recevoir au plus tard le 30 juin prochain.
Dans la foulée de Tesla, de plus en plus de constructeurs automobiles se convertissent aux batteries lithium-fer-phosphate. Cette chimie aide en effet à réduire les prix des voitures électriques. Le SUV Ford Mustang Mach-E en profitera dans les prochains mois sur ses versions d’entrée de gamme.
![Alpine A290 (2023). Première rencontre avec la citadine survoltée [vidéo]](https://cdn.fr.topcarnews.info/wp-content/uploads/2023/05/10104726/image-alpine-a290-2023-premiere-rencontre-avec-la-citadine-survoltee-video-2acf2340911bc9beacb2d59b461b1ae5.jpg)
L’A110 ne fera bientôt plus cavalier seul au catalogue Alpine. Une citadine sportive 100 % électrique est prévue pour 2024. L’argus a approché le show-car A290_β, qui préfigure à 85 % le modèle de série. Découverte de la cousine de la Renault 5 avec Antony Villain, le directeur du design d’Alpine.
Peugeot profite du restylage du SUV 2008 pour améliorer les prestations de sa version électrique. Premières confrontations des caractéristiques techniques de ce nouveau e-2008 face à ses principaux concurrents : Jeep Avenger, Hyundai Kona, Renault Mégane E-Tech, MG4…
Tesla lance un pack piste sur la Model S Plaid pour améliorer les aptitudes de sa berline électrique haute performance sur circuit et porter la vitesse maximale de cette dernière à 322 km/h. Voici le contenu de ce pack disponible à compter du mois de juin 2023.
Nous avons pu approcher le Volvo EX90, nouveau grand SUV électrique de la marque suédoise, qui devrait cohabiter quelques années avec le XC90 avant de prendre sa place à terme. Le SUV 7 places, dont la mise à prix est fixée à 107 900 €, sera commercialisé en France au 1er trimestre 2024.
Parmi la salve de nouveautés que BYD s’apprête à lancer en France en 2023, il y a la Dolphin. Derrière ce nom d’inspiration océane se cache une compacte électrique au look à part, rivale des MG4 et VW ID.3. Nous avons pu l'analyser en détails et faire un tout petit tour à son volant.
Tesla enrichit la gamme de sa berline électrique d'une version Model 3 Grande Autonomie Propulsion. Au programme : roues arrière motrices, grosse batterie, autonomie allant jusqu'à 614 km et tarif intéressant. Elle n'est malheureusement proposée qu’aux clients professionnels.
Après nous avoir laissé essayer un prototype camouflé, Volkswagen accepte enfin de montrer son ID.7 sans déguisement. Cette grande berline vient coiffer la gamme électrique de la marque en promettant jusqu’à 700 km d’autonomie. Rencontre avec la descendante indirecte des Passat et Arteon.
Contrairement à ses devancières, l’actuelle BMW Série 7 ne recevra pas de V12. Mais sa jumelle électrique, l’i7, compte bien reléguer cette noble motorisation au rang d’antiquité grâce à sa nouvelle version de pointe, la M70 xDrive, forte de 660 ch et de plus de 1 000 Nm de couple.
BMW dévoile les prix de l’édition exclusive « Red Label » de son nouveau SUV XM. Limité à 500 exemplaires, le modèle le plus puissant jamais construit par la division Motorsport s’affiche au tarif de 203 000 €. Il sera présenté en première mondiale lors du Salon de Shanghai 2023.
MG Motor vient de dévoiler son roadster électrique Cyberster aux autorités chinoises dans le cadre du processus d'homologation du véhicule. Outre des photos, de nouveaux détails ont été dévoilés sur ce nouveau modèle (motorisations et dimensions) dont le lancement interviendra en 2024 en Europe.
Malgré un format bien différent, la Tesla Model 3 et la MG4 partagent de nombreux points communs. Leur rapport prix-prestations hors normes a su séduire des milliers d’acheteurs en France. L’argus vous explique comment ces deux modèles électriques donnent des cauchemars à la concurrence.
Ford repositionne les prix de son Mustang Mach-E en raison « d’une conjoncture plus favorable ». Pour les clients, cela se traduit par une baisse de près de 8 000 € sur certains modèles. En entrée de gamme, le SUV 100 % électrique s’affiche désormais à 56 990 € soit 4 660 € de moins que fin 2022.
Dans la famille des utilitaires Ford, le Transit Courier est le petit format. Sa nouvelle génération adopte un look plus acéré, un habitacle plus moderne et une version électrique. Mais elle repose toujours sur une base maison, contrairement au ludospace Tourneo Connect dérivé du Volkswagen Caddy.
Volkswagen ouvre les commandes de l'ID.3, sa compacte électrique restylée dont les premières livraisons interviendront en juin 2023. Au programme : une motorisation, deux batteries, trois niveaux de finition et des prix en baisse sur l'ensemble de la gamme.
Pour convertir les conducteurs n’ayant pas encore franchi le pas de l’électrique, Citroën a concocté une offre spéciale pour sa compacte ë-C4, en réduisant son prix de 4 700 euros ou en proposant une LOA à 199 euros par mois (bonus déduit). Une borne de recharge wallbox est offerte en prime.
Ford présente le premier modèle de sa nouvelle entité « Model e » dédiée aux véhicules électriques. Ce SUV compact, qui reprend l'appellation Explorer, repose sur la plate-forme du VW ID.4. L’argus vous emmène à la découverte de ce challenger du futur Peugeot e-3008, qui sortira comme lui fin 2023.
Après l’UX 300e, Lexus ajoute un deuxième SUV 100 % électrique, avec des ambitions et un positionnement revus à la hausse. Cousin du Toyota BZ4x, le RZ 450e débute sa carrière avec une gamme très resserrée et des tarifs plutôt salés : 75 500 € au minimum.
En Italie, la marque DR vend des voitures chinoises depuis 2006. Sa dernière nouveauté pourrait intéresser bien au-delà de la Botte : la 1.0 EV urban revolution est une citadine électrique quatre places, dont le format se situe entre la Smart Fortwo et la Renault Twingo.
Pensée comme une trilogie au départ, la série des concepts Audi arborant le suffixe « sphere » accueille finalement un quatrième épisode. L'argus a pu monter à bord de cet activesphere, un SUV-coupé capable de se changer en pick-up et dont la planche de bord se dispense d’écran géant.
Lors de la présentation des résultats 2022, le patron d’Alpine, Laurent Rossi, s’est exprimé sur le futur de la marque. Outre la citadine en 2024, dérivée de la Renault 5, et le SUV coupé en 2025, il a confirmé le lancement de deux autres SUV électriques et le développement de moteurs alimentés à l’hydrogène.
L’Abarth 500e a pris son premier bain de foule lors du salon de Bruxelles 2023. L’occasion pour la rédaction de L’argus de vous la découvrir, en vidéo, avant son arrivée dans les concessions au début de l’été. Ticket d'entrée 43 000 €, hors bonus.
Renault a conçu avec le CEA un chargeur bidirectionnel compact rapprochant un peu plus la technologie V2G d’une disponibilité sur des véhicules de grande série. Ceux-ci pourront ainsi alimenter le réseau en électricité.
Comme le veut la tendance actuelle, l’Avenger a commencé sa carrière avec une édition spéciale de lancement. Le premier petit SUV électrique de Jeep démarre l'année 2023 en accueillant une véritable gamme, composée de quatre finitions. Ses prix débutent à 36 500 €, hors bonus écologique.
A l'image de Tesla, Porsche ou Renault, Mercedes va déployer son propre réseau de bornes de recharges rapides. Les appareils ne seront pas réservés aux clients de la marque. Leur installation débutera en Amérique du Nord puis l'Europe suivra.
Lynk&Co, ça ne vous dit rien ? Quoi de plus normal, puisque la marque arrive tout juste des contrés de ...
Le mini-buggy de Citroën fait son retour au catalogue ! Au terme du 1er trimestre 2023, 1 000 nouveaux exemplaires de l'Ami Buggy seront proposés à la vente, en ligne. Comparé à la première édition, commercialisée à seulement 50 unités, les nouveaux modèles profiteront de quelques surprises.
Comme le suggérait l’arrivée de l’Astra Electric, le Mokka-e va changer de nom au printemps 2023 pour devenir Mokka Electric. Il en profitera pour adopter un nouveau moteur électrique de 156 ch, ainsi qu’une batterie à la capacité accrue. Un avant-goût du Peugeot e-2008 restylé.
Renault revoit les tarifs de la Mégane E-Tech. La concurrente de la Volkswagen ID.3 affiche des prix en hausse. L’entrée de gamme coûte désormais pas moins de 37 000 €. La version haut de gamme n’est plus éligible au bonus écologique maximal.
D’ici à 2026, la gamme de véhicules 100 % électriques de Toyota, baptisée bZ (Beyond Zero), comptera six véhicules. Le bZ4X, premier de cordée, verra naître en 2024 un petit frère dont le nom de bZ3X n’a pas été confirmé. Pour l’heure il se nomme bZ Compact SUV, et L’argus a pu l’approcher.
L’électrification des modèles AMG se poursuit par le haut : c’est au tour de la limousine coiffant la gamme de recevoir le traitement hybride initié avec la GT. Rencontre avec ce vaisseau amiral de 5,34 m débordant de puissance : une Classe S de 802 chevaux !
La Prius, star des berlines hybrides, n’a pas dit son dernier mot. Bien que le succès ne soit plus au rendez-vous, Toyota a choisi de lancer ce modèle dans une nouvelle version hybride rechargeable. L’argus vous invite à monter à bord de cette cinquième génération, qui sortira au printemps 2023.
En plus de la présentation de son Mercedes EQT, la déclinaison électrique du ludospace Classe T, la marque allemande a levé le voile sur un nouveau concept de petit fourgon aménagé baptisé EQT Marco Polo. La version de série de ce van conçu pour l’aventure est prévue pour le second semestre 2023.
La Volkswagen ID.3 va profiter d’un restylage en 2023. Le constructeur annonce avoir écouté ses clients en modifiant le design et en améliorant la qualité des matériaux. La production va aussi s’accélérer pour répondre à la forte demande.
Présenté il y a plus de cinq ans, le premier poids lourd Tesla devait être commercialisé en 2019. Il aura finalement fallu attendre cette fin 2022 pour voir les premiers exemplaires livrés outre-Atlantique, et découvrir les caractéristiques spectaculaires de ce camion électrique.
Quelques semaines après la Peugeot 308, l’Opel Astra dévoile sa version électrique, tout simplement baptisée Electric. Quasiment identique esthétiquement aux déclinaisons thermiques, elle affiche les mêmes caractéristiques que sa cousine française.
Comme le Toyota RAV4 dont il est le jumeau, le Suzuki Across reçoit de nouveaux écrans et quelques nouveautés multimédia. Le SUV hybride rechargeable a droit en outre à un chargeur embarqué plus puissant.
Dans sa version Abarth, la Fiat 500e se distingue par un look plus sportif et embarque un moteur électrique un peu plus puissant. La marque italienne a aussi travaillé sur un générateur de sons imitant le bruit d’une Abarth « à l’ancienne ».
La cinquième génération de Prius est arrivée ! Toyota vient de révéler les premières images et infos sur sa berline. Né il y a vingt-cinq ans, le modèle hybride du constructeur japonais ne sera plus proposé qu’en version rechargeable en Europe. Sa commercialisation doit débuter au printemps 2023.
La Citroën C5 X hybride rechargeable 225 e-EAT8 voit son autonomie électrique augmenter de 15% grâce à une gestion de la batterie optimisée. Les prix augmentent également pour la grande routière à mi-chemin entre la berline, le break et le SUV.
Malgré son âge avancé, le Volvo XC90 deuxième du nom n’a pas encore droit à la retraite. Mais il va devoir cohabiter avec un autre grand SUV à 7 places : le EX90. Avec sa technologie de pointe et ses caractéristiques, ce nouveau venu poursuit la montée en gamme du constructeur suédois.
Peugeot vient d'ouvrir le carnet de commandes du 3008 pourvu de son nouveau moteur hybride rechargeable 180 ch. Cette version PHEV, livrable en mars 2023, est uniquement disponible avec les finitions Active Pack et Allure Pack. Mise à prix : 46 520 €.
Une voiture électrique ne peut se vivre sans une carte RFID, c’est à dire une carte de recharge. Pourquoi ? ...
Après les Master et Kangoo, Renault achève l’adaptation de sa gamme d'utilitaires au 100 % électrique. C’est au tour du Trafic de se décliner en version E-Tech Electric, avec un moteur de 120 ch et une batterie de 52 kWh. Tout juste assez pour annoncer 240 km d’autonomie sur le cycle WLTP.