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Mercedes-Maybach présente le premier modèle hybride rechargeable de son histoire

mercedes-maybach présente le premier modèle hybride rechargeable de son histoire

Mercedes-Maybach présente le premier modèle hybride rechargeable de son histoire

Voici un petit évènement pour Mercedes-Maybach. Le constructeur des Mercedes les plus luxueuses et les plus exclusives au monde accueille pour la première fois une motorisation hybride rechargeable avec l’intégration de la S 580e dans sa gamme. © Mercedes-Benzmercedes-maybach présente le premier modèle hybride rechargeable de son histoireDestinée à la Chine, la première Maybach électrifiée arrivera aussi prochainement en Europe. © Mercedes-Benzmercedes-maybach présente le premier modèle hybride rechargeable de son histoireÉtroitement liée à la Classe S du même nom, son prix devrait débuter au-dessus des 210 000 euros, sans compter les nombreuses options disponibles au catalogue.Crédit photo: Mercedes-Benzmercedes-maybach présente le premier modèle hybride rechargeable de son histoireSous le capot de la Mercedes-Maybach S 580e, nous retrouvons un moteur à six cylindres en ligne de 367 ch et 500 Nm associé à un moteur électrique de 150 ch et 440 Nm placé au niveau de l’essieu avant.Crédit photo: Mercedes-Benzmercedes-maybach présente le premier modèle hybride rechargeable de son histoireLa puissance cumulée est de 510 ch et 750 Nm, soit exactement la même que celle de la Classe S hybride rechargeable.Crédit photo: Mercedes-Benzmercedes-maybach présente le premier modèle hybride rechargeable de son histoireLes performances ne bougent pas également, avec un 0 à 100 km/h abattu en 5,1 secondes et une vitesse maximale limitée électroniquement à 250 km/h (140 km/h en mode électrique uniquement).Crédit photo: Mercedes-Benzmercedes-maybach présente le premier modèle hybride rechargeable de son histoireL’autonomie en tout électrique, quant à elle, est estimée à environ 100 km selon le cycle WLTP.Crédit photo: Mercedes-Benzmercedes-maybach présente le premier modèle hybride rechargeable de son histoireLe chargeur embarqué standard est de 11 kW, mais les clients les plus impatients peuvent choisir en option un chargeur rapide capable de faire grimper la puissance de recharge à 60 kW.Crédit photo: Mercedes-Benzmercedes-maybach présente le premier modèle hybride rechargeable de son histoireDe quoi permettre de faire le plein de la batterie de 28 kWh en 30 minutes environ.Crédit photo: Mercedes-Benzmercedes-maybach présente le premier modèle hybride rechargeable de son histoireEsthétiquement, c’est assez difficile de distinguer la S 580e de la S 580 équipée du V8 4,0 litres bi-turbo de 523 ch.Crédit photo: Mercedes-Benzmercedes-maybach présente le premier modèle hybride rechargeable de son histoireIl y a seulement quelques détails qui permettent de faire la différence, à l’image des touches de bleu dans les optiques, ou encore de nouveaux graphismes et menus pour les écrans d’infodivertissement.Crédit photo: Mercedes-Benzmercedes-maybach présente le premier modèle hybride rechargeable de son histoireLa trappe de chargement, quant à elle, a été intégrée près du passage de roue gauche.Crédit photo: Mercedes-Benz

Mercedes-Maybach vient de présenter la S 580e, la première hybride rechargeable de Maybach. Celle-ci est capable de parcourir 100 km en tout électrique.

Voici un petit évènement pour Mercedes-Maybach. Le constructeur des Mercedes les plus luxueuses et les plus exclusives au monde accueille pour la première fois une motorisation hybride rechargeable avec l’intégration de la S 580e dans sa gamme. Destinée à la Chine, la première Maybach électrifiée arrivera aussi prochainement en Europe.

Étroitement liée à la Classe S du même nom, son prix devrait débuter au-dessus des 210 000 euros, sans compter les nombreuses options disponibles au catalogue.

Mercedes-Maybach S 580e : une autonomie électrique de 100 km

Sous le capot de la Mercedes-Maybach S 580e, nous retrouvons un moteur à six cylindres en ligne de 367 ch et 500 Nm associé à un moteur électrique de 150 ch et 440 Nm placé au niveau de l’essieu avant. La puissance cumulée est de 510 ch et 750 Nm, soit exactement la même que celle de la Classe S hybride rechargeable.

Les performances ne bougent pas également, avec un 0 à 100 km/h abattu en 5,1 secondes et une vitesse maximale limitée électroniquement à 250 km/h (140 km/h en mode électrique uniquement). L’autonomie en tout électrique, quant à elle, est estimée à environ 100 km selon le cycle WLTP.

Le chargeur embarqué standard est de 11 kW, mais les clients les plus impatients peuvent choisir en option un chargeur rapide capable de faire grimper la puissance de recharge à 60 kW. De quoi permettre de faire le plein de la batterie de 28 kWh en 30 minutes environ.

Mercedes-Maybach S 580e : la plus luxueuse des hybrides rechargeables ?

Esthétiquement, c’est assez difficile de distinguer la S 580e de la S 580 équipée du V8 4,0 litres bi-turbo de 523 ch. Il y a seulement quelques détails qui permettent de faire la différence, à l’image des touches de bleu dans les optiques, ou encore de nouveaux graphismes et menus pour les écrans d’infodivertissement. La trappe de chargement, quant à elle, a été intégrée près du passage de roue gauche.

La tarifs n’ont pas encore été annoncés par le constructeur, mais sachant qu’une version V8 débute aux alentours de 210 000 euros, même si elle se veut plus prestigieuse en termes de motorisation par rapport à l’hybride rechargeable, les tarifs de la Mercedes-Maybach S 580e devraient être similaires.

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