Nissan Leaf : l'une des premières voitures électriques modernes fait ses adieux, dans sa forme actuelle

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Nissan Leaf 2

La Nissan Leaf de seconde génération, après son dernier restylage en 2022.

Nissan

Alors que tous les yeux sont rivés sur l’électrification des stars du marché, comme la Citroën C3 et le Peugeot 3008, ainsi que sur les revivals électriques des icônes que sont les Renault 5, 4L et Twingo, on assiste à une hécatombe du côté des voitures électriques modernes de première génération, dans l’indifférence la plus totale.

Ainsi, après l’arrêt de la BMW i3 et celui programmé de la Renault Zoe, Nissan a suspendu la production européenne de sa compacte électrique Leaf dans son usine anglaise de Sunderland, nous apprend Automotive News Europe.

La Nissan Leaf est apparue sur le marché en 2010, quelques mois après la Mitsubishi i-MiEV, mais un peu avant les Tesla Model S et Renault Zoe. Elle faisait alors partie du paysage très restreint de l’automobile électrique. Malheureusement, malgré une deuxième génération produite à partir de 2018, la Nissan Leaf a trop peu évolué pour conserver une place importante sur le marché des voitures électriques.

Elle tire donc désormais sa révérence, après s’être écoulée à plus de 650 000 unités au cours de ses deux générations, d’après le dernier chiffre communiqué par Nissan en juillet 2023. La seule voiture électrique vendue par Nissan en Europe sera donc dorénavant le grand SUV Ariya, qui rivalise avec le Tesla Model Y, mais souffre de la comparaison, notamment en raison de tarifs trop élevés.

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Toutefois, contrairement aux BMW i3 (à l’exception de l’i3 vendue en Chine, qui est une Série 3 électrique) et Renault Zoe, la Nissan Leaf aura la chance d’avoir une descendance. Plus précisément, la chance de voir son nom collé à… un crossover.

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Concept Nissan Chill-Out

La prochaine génération de Nissan Leaf sera un crossover inspiré du concept Chill-Out.

Ainsi, la Leaf ne sera pas immédiatement remplacée, mais son nom sera repris par un crossover électrique, qui n’arrivera pas avant 2025. On ne sait pas encore dans quelle mesure ce nouveau modèle devrait s’éloigner des lignes de la berline compacte. Étant donné que Nissan prévoit aussi des versions électriques de ses SUV Juke et Qashqai, on peut espérer de cette nouvelle génération de Leaf des lignes plus basses et profilées. On sait aussi déjà qu’elle devrait s’inspirer du concept Chill-Out présenté en 2021.

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