Le crossover propose une silhouette plus élégante, une finition sportive de série, des moteurs électrifiés et de nombreuses aides.
Les derniers camouflages ont enfin été retirés, voici le nouveau Mercedes-Benz GLC Coupé. Légèrement plus grand que son prédécesseur, le crossover cache un tout nouvel intérieur doté d’un grand écran tactile central et de nombreux équipements de série.
Le GLC Coupé est propulsé par le même quatre cylindres turbo de 2,0 litres du GLC standard, qui est désormais entièrement électrifié, soit avec des systèmes hybrides légers de 48 volts permettant part exemple de donner un coup de pouce à l’accélération, soit avec des groupes propulseurs hybrides rechargeables. Ces versions sont équipées d’une batterie de 31,2 kWh développée en interne et d’un chargeur embarqué de 60 kW (en option) qui permet de recharger la batterie en 30 minutes environ.
GLC 200 4MATIC | GLC 300 4MATIC | GLC 220 d 4MATIC | GLC 300 d 4MATIC | |
Type d’hybridation | Hybride léger |
Hybride léger | Hybride léger | Hybride léger |
Alimentation | Essence | Essence | Diesel | Diesel |
Cylindrée | 1999 cm3 | 1999 cm3 | 1993 cm3 | 1993 cm3 |
Puissance | 204 ch | 258 ch | 197 ch | 269 ch |
Puissance mild hybrid | 23 ch | 23 ch | 23 ch | 23 ch |
Couple | 320 Nm | 400 Nm | 440 Nm | 550 Nm |
Couple mild hybrid | 200 Nm | 200 Nm | 200 Nm | 200 Nm |
Vitesse maximale | 227 km/h | 246 km/h | 225 km/h | 249 km/h |
0-100 km/h | 7,9 s | 6,3 s | 8,1 s | 6,4 s |
GLC 300e 4MATIC | GLC 400e 4MATIC | GLC 300 de 4MATIC | |
Type d’hybridation | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
Alimentation | Essence + électrique | Essence + électrique | Diesel + électrique |
Cylindrée | 1999 cm3 | 1999 cm3 | 1993 cm3 |
Puissance totale | 313 ch | 381 ch | 335 ch |
Couple total | 550 Nm | 650 Nm | 750 Nm |
Vitesse maximale | 218 km/h | 237 km/h | 217 km/h |
0-100 km/h | 6,7 s | 5,6 s | 6,4 s |
Capacité de la batterie | 31,2 kWh | 31,2 kWh | 31,2 kWh |
Autonomie (WLTP) | 104-120 km | 104-120 km | 102-117 km |
Au niveau des dimensions, le GLC Coupé est 31 mm plus long et 5 mm plus haut que son prédécesseur, alors que sa largeur reste inchangée. Ses voies sont plus larges de 6 mm à l’avant (1627 mm) et de 23 mm à l’arrière (1640 mm).
Galerie: Mercedes-Benz GLC Coupé (2023)
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Mercedes n’a pas évoqué le prix du GLC Coupé, et nous ne savons pas exactement quand il arrivera chez les concessionnaires. Mais il faut s’attendre à une arrivée sur les routes à partir de la deuxième moitié de 2023.