Le pouvoir d’achat est la préoccupation n°1 des Français et les constructeurs redoublent d’idées pour abaisser les mensualités de leurs voitures, comme ici Hyundai avec sa i10 à 110 euros par mois. Bon plan ?
En préambule, il faut bien comprendre une chose : de nos jours, il est impossible de s’acheter une voiture, même à crédit sur une très longue période de remboursement, pour 100 euros / mois. À ce prix, vous ne serez jamais propriétaire du véhicule, mais simple « loueur » via une offre de Location Longue Durée (LDD). Au terme du contrat, il faut rendre la voiture au constructeur qui recouvre ainsi un véhicule d’occasion dont la valeur est encore excellente.
Attention, le modèle affiché par Hyundai n’est pas contractuel. @hyundai
Ce point assimilé, on peut passer aux offres. Aujourd’hui celle de Hyundai et sa petite citadine i10. Il s’agit là du pendant sud-coréen de la Renault Twingo ou Peugeot 108 par exemple. Avec 3,67 mètres de long pour 1,68 mètre de large, elle se faufile partout et se gare sans mal. Elle s’adresse en premier lieu aux jeunes conducteurs désireux d’une voiture neuve, sûre et dotée de toutes les aides à la conduite imposée en 2023 dans l’Union Européenne : ABS, ESP, deux airbags, freinage amplifié, arrêt et redémarrage automatique du moteur (Stop&Start), etc. Cet arsenal technologique a naturellement fait gonfler le prix de base des automobiles.
La qualité de finition est toujours très honnête chez Hyundai.
La coréenne se rattrape sur l’équipement convenable pour ce tarif : vitres avant électriques, verrouillage centralisé à distance, boucliers AV/AR peints, radio MP3 et deux haut-parleurs, et prise USB pour recharger son smartphone.
Pour une voiture neuve à 110 euros / mois (ne pas oublier le 1er loyer XXL), difficile de se plaindre.