Il s'agit de la version de lancement 1st Edition dotée d'une motorisation 100 % électrique.
Il y a quelques semaines, vous avez pu découvrir le nouveau Jeep Avenger à l’occasion du Mondial de Paris. Il s’agit d’une nouveauté importante pour Jeep, puisque ce “petit” SUV est tout simplement le premier 100 % électrique de la gamme du constructeur italo-américain.
Jusqu’à 550 km d’autonomie
L’Avenger marque les débuts de la plateforme STLA Small, l’une des quatre plateformes électrifiées sur lesquelles Stellantis construira sa nouvelle gamme, qui deviendra 100 % électrique d’ici quelques années.
En ce qui concerne la recharge, la puissance maximale en courant continu reste de 100 kW, mais il suffit de trois minutes pour accumuler de l’énergie pour 30 km. En courant alternatif, avec une Wallbox ou un chargeur de 11 kW et un câble de type 3, la batterie peut être rechargée en 5h30.
Un tarif de lancement élevé
La version de lancement est évidemment un modèle extrêmement bien équipé de base et disponible avec la motorisation la plus intéressante, à savoir l’électrique. Plus tard, des modèles thermiques arriveront, dont notamment des essence avec le trois cylindres 1,2 litre PureTech de 130 ch des Peugeot 2008 et autre Citroën C4.
Le Jeep Avenger 1ST Edition 100 % électrique débute à partir de 39 500 euros, hors bonus écologique de 5 000 euros puisque les livraisons débuteront, en France, à partir de l’année prochaine avec une nouvelle grille du bonus. Les versions thermiques, qui arriveront plus tard, devraient permettre de faire baisser le prix sous la barre des 30 000 euros.
