Le 07/03/2024 à 16:00
Attendu en Europe fin 2024, le Mitsubishi Outlander signera son retour sur nos routes avec une quatrième génération, après presque trois ans d’absence. Pour rappel, la production du précédent Outlander a cessé en 2021, laissant une gamme Mitsubishi réduite à peau de chagrin, en France en tout cas, avec les Space Star et Eclipse Cross (les Colt et ASX, clones des Renault Clio et Captur, ont étoffé le catalogue depuis).
Comme son prédécesseur, l’Outlander sera uniquement disponible chez nous en hybride PHEV (indispensable pour espérer se faire une place, même modeste). La partie thermique est toujours assurée par un gros 4 cylindres atmosphérique de 2,4 l (environ 135 ch), associé à deux moteurs électriques (un par essieu, de respectivement 116 et 136 ch av / ar). La puissance combinée, d’environ 240 ch sur les versions américaines, devrait peu évoluer en passant l’Atlantique. En revanche, la batterie de 20 kWh sur ces dernières pourrait laisser place à une batterie un peu plus grosse, permettant une autonomie annoncée à environ 100 km en tout-électrique. A confirmer, évidemment. Premier tour d’horizon en vidéo, sur glace… Plutôt doué, pour remuer ses presque 2,1 tonnes.