Jeep annonce la nouvelle gamme de l’Avenger qui dispose désormais de trois versions : électrique, microhybride et thermique.
Le Jeep Avenger e-Hybrid, la version hybride légère 48V est disponible à la commande.© Jeep
Un Jeep Avenger électrique (un peu) moins cher
En plus de la version essence de 100 ch exclusivement vendue en boîte mécanique, l’Avenger dispose donc désormais d’une variante à microhybridation qui n’est donc pas du full hybrid comme chez Toyota ou Renault. Un moteur 48V assiste le petit trois cylindres 1.2 qui reste à 100 ch. Nous aurions pu imaginer la toute nouvelle mécanique hybride de 136 ch sous le capot de l’Avenger, puisque ce moteur se décline à toutes les sauces chez Stellantis. Mais pour l’heure, le petit crossover américain n’y a pas droit.
Pour la variante électrique, la bonne nouvelle vient du premier prix qui passe de 39 000 à 38 000 €, hors bonus. L’autonomie est annoncée à 400 km sur cycle mixte, voire 385 km si vous prenez la version la plus généreusement équipée. L’Avenger n’est donc plus une aussi bonne affaire qu’à son lancement, puisqu’il se retrouve désormais face à une drôle de concurrence, telle que le Volvo EX30, lequel démarre à 37 500 €.
Les prix du Jeep Avenger 2024
| Finition | Essence 100 ch BVM6 | e-Hybrid 100 ch BVR6 | Electrique 156 ch |
|---|---|---|---|
| FinitionLongitude | Essence 100 ch BVM624 300 € | e-Hybrid 100 ch BVR626 300 € | Electrique 156 ch38 000 € |
| FinitionAltitude | Essence 100 ch BVM626 300 € | e-Hybrid 100 ch BVR628 300 € | Electrique 156 ch40 000 € |
| FinitionSummit | Essence 100 ch BVM6/ | e-Hybrid 100 ch BVR630 800 € | Electrique 156 ch42 500 € |
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Notez cet article Publié le 29/11/2023 Mis à jour le 29/11/2023
