Renault « Captur Long » : serait-ce l’anti Nissan Qasqhai ?

Le Renault Captur fera bientôt coup double avec d’une part la version restylée dont le museau changera radicalement de physionomie en adoptant la nouvelle identité de la marque à savoir celle étrennée par le haut de gamme Renault Rafale et le par le nouveau Scénic électrique sans oublier la Renault Clio 5 faceliftée.

Ne l’appelez pas Captur

Le Renault Captur Long aura un gabarit voisin de 4,40 m.© Didier RIC

Le losange menant d’abord son offensive wattée. Les familles comme les séniors qui ne veulent ou ne peuvent passer à l’électrique seront dans sa ligne de mire. Il viendra logiquement s’intercaler au catalogue entre le Captur et l’Austral.

Le contrepied de l’Arkana

Le Renault Arkana repose sur un empattement de 2,72 m.© Renault

Renault a voulu clairement prendre le contrepied de l’Arkana, le SUV coupé dérivant lui aussi du Captur. D’ailleurs ce « Captur Long » et l’Arkana partageront la même base technique et le même empattement. A bord, ce Captur XXL reprendra le mobilier du Captur court et son atout maître, la banquette arrière coulissante. Une voiture pragmatique et pratique en somme. Question format, ce nouveau modèle passera d’un format de 4,23 m à environ 4,40 m ce qui le rapprochera du Nissan Qahqai ou encore d’un Kia Niro. Pour mémoire l’Arkana est plus long avec un gabarit de 4,57 m.

La base technique sera sans surprise la plateforme CMF-B et de facto il bénéficiera des même motorisations thermiques essence TCe 90 et TCE 100 GLP, mild hybrid 1.3 140 12V et full hybride 1.6 145 ch. Un cœur de gamme qui sera le tronc commun avec le Qashqai, ce dernier montant davantage en puissance avec les variantes Mild Hybrid 158 et e-Power 190. La concurrence interne dans l’Alliance Renault-Nissan n’aura jamais été aussi forte.

Notez cet article Publié le 17/01/2024 Mis à jour le 17/01/2024