Lancé voilà presque 4 ans, le Renault Captur attend son restylage prévu en fin d’année. Mais les ventes, elles, ne faiblissent pas !
Sale temps pour le Renault Captur en 2023. D’un côté, son plus grand rival, le Peugeot 2008, renouvelé en même temps que lui en 2020, vient de passer par la case restylage et, une fois n’est pas coutume, cela se voit franchement. De l’autre, au sein de sa propre famille, on ne parle pas beaucoup de lui, Renault étant déjà très affairé aux présentations successives des Rafale, Scénic électrique et à l’effeuillage progressif de sa souhaitée superstar R5 électrique. Bref, pas trop de place dans l’agenda en ce moment pour le Captur… qui semble ne pas en pâtir ! En effet, à voir les chiffres de ventes du petit SUV Renault, on se dit que le restylage, prévu en novembre, n’est presque pas indispensable. Entre janvier et août, le Captur a séduit plus de 32 00 clients, ce qui le classe 6eme des ventes, à quelques unités du 2008, dont l’effet restylage ne se fait évidemment pas encore sentir dans les ventes. Mais la perf du petit SUV Renault reste très satisfaisante. Idem que les particuliers, où la bataille est plus dure encore. Hors flottes et entreprises, le Captur demeure dans le top 5 de vos voitures préférées sur les huit premiers mois de l’année avec 15 174 modèles.
Un succès qui ne doit rien au hasard
Le Renault Captur 2 est sorti en 2020.© C. Congrega
Cela dit, la bonne forme du crossover du Losange ne doit rien au hasard. Il ne manque en effet pas d’arguments pour plaire au plus grand nombre. Son look quoique proche de l’ancien modèle, reste réussi, son habitabilité étonne grâce à sa banquette coulissante, rare dans la catégorie. Inutile de revenir également sur sa présentation intérieure, qui fait tout simplement référence. Enfin, côté technique, il n’y a pas grand-chose à redire non plus. Ses motorisations hybrides (145 ch) ou GPL (100 ch), que vous plébiscitez en priorité face au traditionnel essence (TCe 90), compensent largement l’absence de variante électrique et lui permettent de tenir des tarifs abordable pour les petites familles puisqu’il débute à 25 550 €. Du bon sens que l’on retrouve aussi côté prestations routières avec un juste équilibre entre confort et comportement routier.
Le Renault Captur est disponible en essence, hybride et GPL.© C. Congrega
Le Renault Captur.© C. Congrega
Intérieur du Renault Captur.© C. Congrega
