Le logo de Renault. /Photo prise le 15 juin 2023/REUTERS/Gonzalo Fuentes
Selon deux des sources, le véhicule de marque Renault devrait être produit dans l’usine de Novo Mesto, en Slovénie.
Le modèle, de plus petite taille que la future R5, sera révélé mercredi à l’occasion du Capital Market Day d’Ampère, première étape avant une introduction en Bourse de l’entité envisagée au premier semestre 2024 à condition que les conditions de marché soient réunies et que le groupe au losange obtienne une valorisation adéquate pour son entité dédiée à l’électrique et aux logiciels.
Une des sources a indiqué que la voiture était programmée pour 2026.
Le constructeur a refusé de faire un commentaire.
Pour prendre la relève des Zoé et Twingo en fin de vie, la marque Renault ne peut pour le moment compter que sur la Mégane, un modèle du segment supérieur, ou sur le Kangoo électrique. Le Scenic et la R5 arrivent en 2024, et la R4 en 2025.
Si les aides publiques n’ont pas changé d’ici là, la nouvelle voiture fabriquée en Slovénie pourrait être éligible au bonus français, conditionné bientôt au bilan carbone de l’ensemble du cycle de production. Ces nouvelles règles devraient priver du bonus la très abordable Dacia Spring, et best-seller électrique du groupe Renault, car la voiture est importée de Chine.
Ampère vise une production d’environ un million de véhicules électriques pour la marque Renault en 2031 avec les usines du hub électrique “ElectriCity” du Nord de la France mais aussi “en s’appuyant sur d’autres installations de Renault Group”, peut-on lire dans le document d’enregistrement universel du groupe.
(Reportage Gilles Guillaume, édité par Kate Entringer)
