Le logo de la marque Renault
Cette conception des véhicules, qui intègre dès le début des couches logicielles permettant d’intervenir sur la voiture sans devoir toucher à la partie hardware – une opération longue et coûteuse qualifiée d'”intégration big bang” – sera au coeur de la future entité électrique “Ampère” du groupe au losange.
Dans la course à l’électrique, le constructeur automobile français, comme l’ensemble du secteur, vit sous la menace des baisses de prix régulières et drastiques du concurrent californien Tesla.
Le groupe au losange a assuré jusqu’ici qu’il n’entrerait pas dans une guerre des prix, mais se concentrerait à la place sur la baisse des coûts et sur l’amélioration dans le temps de la valeur résiduelle de ses voitures.
(Gilles Guillaume, édité par Blandine Hénault)
