Ce robot permet d’améliorer l’accessibilité aux chargeurs rapides qui sont souvent lourds et volumineux.
Une fois le véhicule stationné, le propriétaire peut s’en aller et laisser le robot se raccorder automatiquement à la prise de charge du véhicule après avoir ouvert le couvercle du port. Hyundai explique que son robot intègre une technologie d’IA et une caméra 3D lui permettant de manipuler avec précision des chargeurs lourds et de raccorder le câble avec précision.
Une fois la session de charge terminée, le propriétaire du véhicule est alerté via une notification sur son téléphone. Le robot s’occupe de débrancher le chargeur et de le ranger à son emplacement avant de refermer le couvercle du port de charge.
D’après le fabricant coréen, ces robots “amélioreront nettement la commodité de la recharge des VE” et “offriront une meilleure expérience d’utilisation en étant capables de recharger successivement plusieurs véhicules stationnés”.