Elle est également capable d’accélérer de 0 à 200 km/h en 4,79 secondes.
Cette escapade à l’autodrome de Dubaï est l’occasion parfaite pour le fabricant d’annoncer enfin les performances de sa sportive. Avec ses 1900 ch et 2340 Nm de couple, la Battista a montré qu’elle était capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 1,86 seconde (elle est à peine plus rapide que la Rimac Nevera) et de 0 à 200 km/h en seulement 4,79 secondes. Cette Battista est aussi capable de freiner et de passer de 100 à 0 km/h en à peine 31 mètres, ce serait un nouveau record d’après le fabricant.
Pas moins de 1250 heures de travail pour son assemblage
“Une répartition du poids parfaitement optimisée et un centre de gravité bas sont au cœur de ce résultat. La combinaison d’un châssis et d’une suspension sur mesure, de pneus éprouvés par des milliers de kilomètres d’essai et d’un vecteur de couple à quatre moteurs délivrant une puissance sans précédent permet à Battista d’être la voiture légale sur route la plus rapide du monde”, a déclaré Paolo Dellacha, directeur des produits et de l’ingénierie d’Automobili Pininfarina.
Pour rappel, la Battista n’embarque pas moins de quatre moteurs électriques. Sa batterie, fabriquée par Rimac, a une capacité de 120 kWh. Produite en Italie et assemblée à seulement 150 exemplaires, la production d’un modèle ne nécessite pas moins de 1250 heures au total.