Vendue à partir de 28.990 €, la nouvelle MG4 est une berline compacte électrique au prix d’une citadine. De quoi faire faire très peur à la concurrence généraliste européenne.
Des tarifs canon, bien inférieurs à ceux des compactes électriques européennes (Volkswagen ID3, Renault Megane E-TECH, Citroën ë-C4) et même moins élevés que certaines voitures du segment inférieur (Peugeot e-208 et Renault Zoe par exemple).
Des prix imbattables
La gamme se décompose en deux motorisations : la 170 ch (125 kW) et sa batterie de 51 kWh disponible uniquement dans la finition Standard (28.990 € et 350 km d’autonomie) et la 204 ch (150 kW) et sa batterie de 65 kWh, disponible en finitions Comfort (32.990 € et 450 km d’autonomie) et Luxury (34.990 € et 435 km d’autonomie)
Comme toujours, la dotation de série est plutôt riche avec la climatisation, le radar de stationnement, les feux à LED ou encore le système V2L et la garantie 7 ans. La version haut de gamme Luxury rajoute le chargeur à induction, les sièges et volant chauffants, la caméra 360°, la navigation en temps réel ou encore le hotspot Wifi. Il ne reste plus qu’à vérifier si la qualité de finition est en progrès et si l’épreuve de la route est réussie.
Modèle | Standard | Comfort | Luxury |
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MG4 170 ch 2WD (125 kW) – 51 kWh | 28 990 € | – | – |
MG4 204 ch 2WD (150 kW) – 64 kWh | – | 32 990 € | 34 990 € |