La première voiture de Xiaomi se précise…
La MS11, premier modèle 100% électrique de Xiaomi, se laissait entrevoir il y a quelques mois grâce à des photos volées.
Crédit photo : Shutterstock
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Comme Sony ou Foxconn, Xiaomi aussi veut se faire une place sur ce marché florissant de la voiture électrique.
Crédit photo : Honda-Sony
Après Samsung, Foxconn ou encore Sony, un autre géant de la tech lorgne sur l’automobile : Xiaomi. Son premier modèle, une grande berline prénommée MS11, se dévoile de jour en jour…
Les géants de la Tech se mettent à l’automobile
Mais sur sa terre natale, il y a un domaine auquel elle s’intéresse aujourd’hui plus particulièrement : l’automobile. Vous le savez, les marques et les modèles électriques chinois se multiplient ces dernières années. Si les constructeurs d’État historiques (SAIC, FAW, Dongfeng, Changan) sont bien positionnés, d’autres outsiders leur ont emboîté le pas, comme Geely, Chery, GreatWall ou encore Nio. Mais au-delà des constructeurs automobiles, ce sont les boîtes « de la Tech » qui lorgnent sur ce secteur d’activité. Foxconn, le fabricant taiwanais des batteries d’iPhone, a ainsi présenté en fin d’année dernière deux prototypes 100% électriques : un pick-up (Model V) et un crossover (Model C). Mais aussi Huawei (en collaboration avec BAIC), Sony (en collaboration avec Honda). Il en était de même pour Dyson et Apple, mais ces projets semblent être tombés à l’eau. Du côté de Xiaomi, le projet d’une première voiture électrique de grande série se profile très sérieusement…
MS11, la première voiture de Xiaomi
Baptisée vraisemblablement MS11 à en croire les photos divulguées il y a quelques mois, il s’agira d’une grande berline routière qui aura Tesla en ligne de mire. Le géant de la Tech ne semble pas avoir fait dans la demi-mesure la concernant. Une photo volée partagée sur un blog chinois nous en dit aujourd’hui un peu plus sur sa batterie… Première nouvelle, celle-ci sera dotée d’une technologie 800V (726,7V en tension nominale) Autrement dit sa puissance et ses temps de charge seront extrêmement compétitifs par rapport aux modèles 400V qui équipent la plupart des modèles du marché.
L’autre « scoop », c’est la capacité de sa batterie, qui figure aussi sur cette étiquette. 101 kWh, de quoi permettre en moyenne une autonomie de 800 kilomètres ! Sachant ces informations, son prix est estimé entre 35 000 et 46 000€. Elle sera commercialisée en Chine l’année prochaine, en attendant une future expansion internationale ? Vu la notoriété de la marque Xiaomi, elle pourra se le permettre…
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La MS11, premier modèle 100% électrique de Xiaomi, se laissait entrevoir il y a quelques mois grâce à des photos volées. Crédit photo : Shutterstock L’entreprise est surtout connue pour ses appareils électroniques, et notamment smartphones. Crédit photo : Shutterstock Comme Sony ou Foxconn, Xiaomi aussi veut se faire une place sur ce marché florissant de la voiture électrique. Crédit photo : Honda-Sony
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