Hyundai s’engouffre dans le dispositif très restrictif du leasing social avec deux offres sur le Kona électrique : 95 et 141 €/mois. Seulement voilà, encore faudra-t-il pouvoir passer les “sélections” gouvernementales.
Pour autant, tout le monde n’aura pas droit à la voiture électrique à 100 €/mois. L’Etat n’a prévu que 25 000 dossiers la première année, ce qui est bien faible dans un marché à 1,7 million de véhicules (2 millions avant le Covid). Mais le gouvernement ne pourra guère faire mieux (il prévoit quand même de doubler les dossiers dans les prochains mois) vu le coût du dispositif puisque la somme des aides pourra atteindre 13 000 €.
Et après Stellantis ou Renault, c’est au tour du groupe Hyundai de s’engouffrer dans la brèche avec une double offre sur le Kona électrique
Intéressant, mais pas pour tous
Comme nous l’expliquons, ce Kona à bas coût ne concernera finalement que peu de monde© Hyundai
Il y aura donc une sélection drastique de l’Etat pour savoir qui aura droit au leasing social. Les constructeurs jouent en tout cas déjà le jeu. Hyundai propose désormais une offre à 95 €/mois en Intuitive (105 €/mois si vous optez pour la peinture métallisée), sans apport pour le Kona 48 kWh, en LOA 37 mois et 30 000 km. Au bout du compte, le client aura deux solutions : racheter le véhicule (au tarif de 23 975 €) ou le rendre.
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Notez cet article Publié le 12/01/2024 Mis à jour le 12/01/2024