Plus rapide qu’une version thermique, l’Abarth 500e se dévoile en intégralité.
La voici enfin ! Plusieurs semaines après les photos espions diffusées sur les réseaux sociaux, Abarth lève officiellement le voile sur sa 500 électrique. La première citadine sportive «zéro émission» du marché !
Plus de 65 ans après le lancement de l’Abarth 500, et 14 ans après la version moderne, la firme au Scorpion entre dans une nouvelle ère et laisse désormais place à la version 100% électrique. Pour effectuer cette transition en douceur, la nouvelle Abarth 500e sera disponible en 2023 aux côtés des 595 et 695 thermiques.
Cette Abarth 500e a été développée en étroite collaboration avec la communauté de la marque au scorpion. Côté style, la sportive électrique s’offre une ligne semblable aux précédentes générations. Les feux avant et arrière sont quant à eux repris à la 500 électrique.
Globalement, le dessin est plus marqué qu’une 500e standard, notamment grâce à l’ajout d’ailes légèrement bombées. Elle profite aussi d’un empattement revu à la hausse.
Plus rapide qu’une Abarth thermique
Sous le capot, l’Abarth 500e loge un moteur électrique de 155 ch et 235 Nm de couple. De quoi lui permettre de passer de 0 à 100 km/h en 7 secondes. Si la marque confirme que cette nouvelle version est plus rapide que la 695 sur les accélérations, elle est surtout bien plus efficace sur circuit. C’est aussi le cas à basse vitesse puisque la 500e affiche un 40 à 60 km/h en seulement 1,5 seconde annoncée. C’est tout de même une seconde de moins que la 695 de 180 ch !
Essai Abarth 595 Scorpioneoro : une édition limitée et plutôt pimentée !
Abarth précise que sa 500e dispose de trois modes de conduite. Le Turismo limite la puissance. De quoi réduire la consommation et d’augmenter l’autonomie avec l’aide ou non du système de pédale unique. En mode Scorpion Street, vous avez toute la puissance électrique à votre disposition, avec un accent sur les courtes accélérations et un freinage régénératif réglé au maximum. Enfin, le mode Scorpion Track délivre le maximum des performances de l’Abarth 500e.
À bord, la présentation est reprise à la Fiat 500e. L’instrumentation numérique est surplombée par un joli volant en Alcantara. Un matériau que l’on retrouve sur les sièges. Au milieu, un écran de 10,25 pouces, intégrant Android Auto et Apple CarPlay, affiche plusieurs informations et graphiques sur la conduite de la sportive.
Vous pouvez d’ores et déjà commander votre Abarth 500e. Les précommandes sont ouvertes à partir d’aujourd’hui, jusqu’au 22 décembre 2022. Les premières Abarth électriques seront livrées au mois de juin 2023.
