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Porsche en route vers la production d’un monospace/utilitaire ?
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Le responsable du design du constructeur a laissé planer le doute
Quand un constructeur est d’abord (re)connu sur un segment (les berlinettes chez Ferrari, les supercars chez Bugatti…), il n’est pas simple de sortir des sentiers battus. Sauf à respecter la base. Ainsi, quand Ferrari de s’attaque au SUV, le constructeur italien débarque ainsi fort logiquement avec un modèle à sa sauce, avec plus de 600 ch sous le capot, une production limitée et un prix… stratosphérique. Ce fut aussi le cas chez Porsche, à la sortie de ses Cayenne et Macan, certes beaucoup moins exclusifs que le Purosangue de Maranello, mais qui ont eux aussi suscité pas mal de questions à leurs lancements, d’autant plus que l’ADN de Porsche (et sa réputation) s’en remettait jusqu’alors à des véhicules à l’architecture plus “tradtionnelle”.
C’est de l’histoire ancienne, et après plus de 20 ans de SUV chez Porsche, plus personne n’y trouve à redire, pas davantage quand le constructeur allemand présente un SUV électrique, comme ce fut récemment le cas avec le nouveau Macan. En revanche, si la firme de Stuttgart se décidait à proposer un monospace/utilitaire électrique à l’avenir…. Mais qu’est-ce que c’est que cette histoire ?
L’intérieur du Concept Porsche Vision Renndienst© Porsche
Le concept-car qui fait jaser
Avant même de parler d’utilitaire électrique, Porsche préfère parler de monospace, ce fameux segment en perdition en Europe, au profit des SUV, mais qui semble revenir en force dans plusieurs autres régions du monde, à commencer par l’Asie, avec notamment le Lexus LM ou encore le Volvo EM90. A ce propos, Peter Varga, le responsable du design extérieur de Porsche, s’est entretenu avec les journalistes de Top Gear aux Pays-Bas. Le designer s’est notamment penché sur le cas du concept-car Vision Renndienst présenté en 2020, lequel faisait écho au van inspiré par un Combi Volkswagen qui servait de véhicule de support à Porsche en compétition dans les années 1960. “Je pense que ce modèle est intéressant. C’est une belle voiture, elle a l’air sympa et pourquoi pas en faire un modèle de série. Le monospace en tant que produit, en tant qu’idée ou concept pour une nouvelle voiture, c’est quelque chose de très intéressant, mais avec une approche haut de gamme, voire même luxueuse”.
Un monospace zéro émission à l’avenir au sein de la gamme Porsche ?© Porsche AG
Un simple coup de com’ ?
Rappelons que le Vision Renndienst était un concept entièrement électrique d’un monospace/utilitaire futuriste doté de six places, avec un poste de conduite central et des écrans au lieu de rétroviseurs latéraux. Le siège du conducteur pouvait pivoter à 180 degrés tandis que les fenêtres latérales asymétriques créaient deux zones distinctes à l’intérieur. Les passagers pouvaient se placer du côté fermé s’ils souhaitaient, par exemple, faire une sieste, alors que la grande baie vitrée de l’autre côté offrait une vue sur l’extérieur. Reste qu’imaginer Porsche produire un monospace, voire un utilitaire au sein de sa gamme, relève cependant d’une vue de l’esprit. D’autant plus que nous savons que les concepts présentés par la marque ne débouchent pas toujours vers un modèle de série. Preuve en est, en 2020, le constructeur avait présenté une série d’une quinzaine de concept-cars inédits, une série de concept sans lendemain, dont le Vision Renndienst, qui semble n’être qu’un clin d’œil au passé et en aucun cas les prémices d’un futur nouveau produit chez Porsche…
Notez cet article Publié le 20/02/2024 à 16:15 Véhicules d’occasion
