Aston Martin s’apprête à conclure la production de la DBS avec la série limitée Ultimate 770 qui, comme son nom l’indique, tire 770 ch de son V12 biturbo. Châssis revu et finition exclusive caractérisent cette édition, qui se décline en coupé et en cabriolet.
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Aston Martin présente la DBS 770 Ultimate.
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Après cinq ans de carrière, l’actuelle Aston Martin DBS s’apprête à tirer sa révérence, mais pas sans un ultime grondement. Celui de son V12 5.2 biturbo évidemment, dont la puissance passe de 725 ch à 770 ch sous le capot de la série limitée DBS 770 Ultimate qui vient conclure la production du modèle.
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Des plaques sur les seuils de portes rappellent que la DBS 770 est une série limitée.
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Une DBS plus affûtée
Le douze-cylindres de la super-GT anglaise développe toute sa puissance à 6 500 tr/mn. Son couple maximal demeure inchangé par rapport à la DBS standard, avec 900 Nm revendiqués entre 1 800 tr/mn et 5 000 tr/mn. Cette cavalerie est toujours transmise aux roues arrière via une boîte automatique à huit rapports et un différentiel à glissement limité. La transmission a fait l’objet de réglages spécifiques pour la DBS 770 Ultimate, tout comme la suspension et la direction dont la colonne est ici fixée sur des supports rigides. Un renforcement du châssis contribue également à rendre la voiture plus réactive en conduite soutenue. Malgré la hausse de puissance, les chronos en ligne droite n’évoluent pas. Aston Martin annonce en effet 3,4 s pour passer de 0 à 100 km/h vers une vitesse de pointe de 340 km/h. Il faut dire que le coupé n’a pas été allégé et accuse 1 845 kg à vide sur la balance. La DBS demeure aussi opulente que musclée. Le suffixe historique Superleggera avec lequel elle avait été lancée en 2018 fut d’ailleurs abandonné en 2021.
Cette super-GT embarque sous son long capot un V12 biturbo de 770 ch. Aston Martin
Les premières livraisons du modèles sont prévus à l'été 2023. Aston Martin
Des sièges sports sont d'office proposés sur cette version Ultime. Aston Martin
Le spoiler arrière a été retravaillé par Aston Martin. Aston Martin
Une aérodynamique légèrement revue
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L'aérodynamique de la DBS 770 Ultimate a été optimisée.
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L’habitacle de cette édition reçoit d’office des sièges Sports Plus habillés de cuir et d’Alcantara. Des baquets sont proposés en option. La couleur des ceintures est associée à celle des surpiqûres qui contrastent avec la teinte dominante de la sellerie. Comme toujours, le constructeur de Gaydon invite ses clients à faire appel à son département Q pour une finition intérieure personnalisée. Les inscriptions sur les seuils de portes rappellent que la DBS 770 Ultimate est une série limitée. 300 coupés et 199 cabriolets Volante seront assemblés. Leur production doit débuter au cours du premier trimestre 2023 et les premières livraisons sont prévues pour l’été prochain. Le prix de la DBS 770 Ultimate n’a pas été rendu public, mais les 499 exemplaires ont déjà tous été réservés.
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