Audi vient de présenter les versions restylées de ses A3 Sportback et berline. Pas de révolution, cela dit les légères retouches confèrent davantage de personnalité au modèle. Grosse nouveauté, en revanche, avec l’introduction d’une toute nouvelle déclinaison de l’A3, baptisée Allstreet. Cette dernière gagne 3 centimètres de garde au sol pour affronter la jungle urbaine.
On l’attendait depuis plusieurs semaines, l’A3 restylée est enfin là ! Et Audi n’a pas fait les choses à moitié, puisqu’en plus des versions Sportback et berline, une toute nouvelle déclinaison Allstreet vient enrichir la gamme de la compacte. Une nouveauté à laquelle on ne se s’attendait pas, les constructeurs ayant plutôt tendance à jouer la sécurité par les temps qui courent. Cette A3 Allstreet est donc une véritable bouffée d’oxygène !
Cette A3 Allstreet pourrait bien se vendre davantage qu'on ne pense
Une gamme plus complète que jamais
Aux côtés de cette nouvelle déclinaison Allstreet, on retrouve toujours les incontournables versions Sportback et berline. Elles bénéficient d’un rafraîchissement stylistique, avec une calandre légèrement redessinée et de nouvelles signatures lumineuses, qu’il est d’ailleurs possible de personnaliser sur les finitions hautes équipées des optiques LED et Matrix LED. De nouvelles teintes de carrosserie viennent s’ajouter au nuancier : le Rouge Progressif, le Vert District ainsi qu’une nouvelle teinte Audi Exclusive, le Gris Daytona Mat.
Pas de révolution à l'intérieur, mais des évolutions bienvenues
Bien entendu, l’A3 restylée se dote des dernières aides à la conduite. On retrouve donc, entre autres, l’aide au maintien dans la voie, le système de freinage d’urgence, le régulateur adaptatif ainsi que le détecteur des angles morts. Les finitions hautes intègrent en plus des systèmes d’assistances supplémentaires, comme par exemple l’aide au stationnement Park Assist Plus.
Les carnets de commandes doivent ouvrir dès ce mois-ci, avec une gamme réduite au lancement. L’offre se compose de deux motorisations, avec la version 35 TFSI mild-hybrid de 150 chevaux et la 35 TDI de 150 chevaux également. Audi précise que d’autres motorisations essence et Diesel viendront étoffer la gamme en cours d’année, ainsi qu’une version hybride rechargeable. Les tarifs débutent à 38.080 euros pour l’A3 Sportback, contre 38.645 euros pour la berline. La déclinaison Allstreet, quant à elle, s’affiche à partir de 39.980 euros.