Audi Q7 (2024) : Devinez ce qui change vraiment (et c’est pas facile)

Audi vient d’annoncer le restylage de son SUV de luxe, le Q7. Les modifications sont si ténues que les amateurs de la marque ne les verront pas tout de suite au premier coup d’œil…

Sortez la loupe : l’Audi Q7 se repoudre le nez au sens propre du terme. La première modification extérieure qui accroche l’œil concerne la calandre. Celle-ci adopte deux formes différentes en fonction de la finition. Les versions S-Line auront droit à un motif en L chromé.

Quatre nouveaux types de jantes sont proposés au catalogue. Quatre nouvelles nuances font leur apparition : découvrir le Doré Sakhir, le Rouge Chili, le Bleu Waitomo et le Bleu Ascari (photo). La signature lumineuse des feux avant et arrière est redessinée, et … c’est tout.

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On ne change pas une équipe qui gagne

A bord, les modifications sont encore plus difficiles à distinguer. De nouveaux inserts décoratifs en aluminium ou en fibre de carbone mat font leur apparition.

Côté technologie embarquée, la clé Audi connect est de série sur toutes les finitions et le système d’info-divertissement est mis à jour. L’Audi virtual cockpit complète sa dotation par un système d’avertissement de changement de voie, une aide aux intersections et des informations sur les feux de circulation. De quoi améliorer sa concentration personnelle sur la route … ou pas.

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Peu de changements sous le capot, mais une augmentation des tarifs

La palette de motorisations ne subit aucune modification notable. Toujours présent, le très sportif SQ7 embarque un V8 biturbo 4.0 TFSI de 507 ch. De son côté, l’unique diesel V6 50 TDI de 286 ch reste également au catalogue. Les deux blocs hybrides rechargeables 55 et 60 TFSI e arriveront au cours du seconde semestre prochain.

Ces subtils coups de bistouri se paient cher ! L’Audi Q7 (2024) voit son ticket d’entrée augmenter de 2.090 € pour culminer à 89.500 €. Le SQ7 prend 2.190 € de plus pour s’afficher à 130.500 €.