Audi remplace la R8 V10 RWD à propulsion par une version Performance forte de 30 ch supplémentaires, soit 570 ch aux roues arrière. Celle-ci débute à 160 250 €. Les modèles quattro de base disparaissent du catalogue, qui ne compte donc plus que des R8 Performance.
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La version propulsion de l’Audi R8 gagne 30 ch et le badge Performance.
Audi
Le modèle RWD se reconnaît à ses prises d’air couleur carrosserie, et non noires.
La R8 des « purs et durs »
En coupé comme en Spyder, la R8 V10 Performance RWD tire 570 ch de son dix-cylindres 5.2 l atmosphérique. C’est 30 ch de plus que la R8 V10 RWD qu’elle remplace, autant que la R8 V10 quattro récemment retirée du catalogue, et 50 ch de moins que la R8 V10 Performance quattro. Son couple maximal s’élève à 550 Nm, soit 10 Nm de plus qu’auparavant pour égaler, là encore, feu la V10 quattro standard. Le moteur est toujours associé à une boîte de vitesses à double embrayage Stronic et sept rapports. Malgré l’abandon de deux roues motrices, la nouvelle RWD ne pèse que 5 kg de moins que le modèle Performance quattro, avec 1 665 kg revendiqués à vide pour la nouvelle venue. Celle-ci bénéficie néanmoins d’un différentiel arrière à blocage mécanique lui conférant un comportement plus joueur.
Sièges baquets et instrumentation numérique évoquent la compétition.
Le V10 5.2 FSI Audi-Lamborghini vit ses derniers jours.
Le Spyder met 3,8 s pour passer de 0 à 100 km/h et atteint 327 km/h en pointe.
160 250 € minimum pour la R8 RWD
La R8 V10 Performance RWD bénéficie d’office de certains équipements, tels que des disques de frein carbone-céramique et une direction à assistance variable. Extérieurement, elle se distingue du modèle quattro à ses prises d’air latérales couleur carrosserie. Elle débute à 160 250 €, ce qui représente plus de 10 000 € d’augmentation par rapport à la RWD précédente. Avant de tirer définitivement sa révérence, il se pourrait que l’Audi R8 soit déclinée en une version particulièrement musclée selon d’insistants bruits de couloir.
Comptez 160 250 € pour le coupé et 174 650 € pour le Spyder, hors malus écologique 2022 de 40 000 € (30 000 € en 2021).
Tarifs Audi R8 (décembre 2021)
| Prix en euros | Coupé | Spyder |
| V10 Performance RWD 570 ch | 160 250 | 174 650 |
| V10 Performance quattro 620 ch | 226 130 | 240 530 |
La R8 Performance RWD est forte de 570 ch.
