Audi SQ8 (2024) : le caprice à 200 k€ (Essai vidéo)

En bref

SUV coupé de luxeÀ partir de 135 000 €
Malus : 60 000 €

Le Q8 s’est très vite imposé comme l’ambassadeur de la marque sur les marchés fortunés comme les USA, le Moyen Orient ou la Chine. Sa silhouette de SUV coupé et son look agressif ont largement contribué à ce succès. Alors quand il s’est agi de retravailler son apparence, les designers se sont retrouvés face à un casse-tête. C’est le choix de la prudence qui l’a emporté à l’occasion de ce restylage de milieu de carrière.

La gamme française subit de profonds bouleversements. Les Q8 essence et diesel traditionnels disparaissent. En contrepartie, le SQ8 effectue son grand retour dans l’Hexagone, équipé de son V8 4.0 de 507 ch et assujetti au « super malus » de 60 000 €. En effet, le SQ8 explose d’entrée le plafond : CO2 (276 g/km) et poids (2, 3 tonnes). Il sera épaulé en fin d’année par deux incontournables versions hybrides rechargeables (neutres au malus) et par une méchante version RS Q8 de plus de 600 ch et sa déclinaison Performance.

Les motifs de la calandre évoluent ainsi que la signature lumineuse à l’avant…

…Comme à l’arrière où la technologie OLED permet de personnaliser l’éclairage. Surtout, en cas de danger l’intensité augmente pour avertir les autres véhicules.

Présenté ici dans sa version sportive SQ8, il se démarque de son prédécesseur par une nouvelle signature lumineuse de nuit via des projecteurs HD Matrix LED optionnels. Cet éclairage laser devient actif à partir de 70 km/h afin d’assurer une plus grande sécurité en feux de route. On retrouve également des grandes prises d’air à l’avant sur une calandre « virilisée » dotée de motifs en octogones, quatre sorties d’échappement ovales, des bas de caisse revus et des jantes de 21’. Les clients les plus fortunés pourront même opter pour des jantes de 23 pouces (de 2 950 euros à 3 250 euros selon les modèles).

De série, le SQ8 embarque des jantes de 21”. Notre version d’essai repose sur des roues de 23” !

deux doubles sorties d’échappement circulaires complètent la dotation.

Les feux arrière, OLED, affichent eux aussi un nouveau dessin. Ils permettent au conducteur de choisir jusqu’à quatre signatures lumineuses mais ce n’est pas tout. Ils servent surtout d’indicateur de proximité. Pa exemple, lorsqu’un véhicule se rapproche trop vite, leur intensité augmente pour avertir du danger. C’est aussi le même concept en cas de freinage un peu trop appuyé.

Quelques inserts décoratifs par ici, un affichage modifié par là. Le restylage n’amène quasiment aucune grosse nouveauté. L’intérieur conserve son excellente qualité de présentation.

Que ce soit pour le choix des matériaux, l’aménagement et la qualité d’assemblage, le standing de la marque est respecté à bord. On note très peu de changements, si ce n’est l’arrivée de nouveaux inserts décoratifs et une petite mise à niveau du système d’info divertissement. Ce dernier peut désormais accueillir des applications comme Spotify ou Amazon Music. L’ergonomie, la présentation et la réactivité ont pris un sacré coup de vieux. Le SQ8 dispose également d’un nouvel affichage de l’instrumentation numérique. Bref, pas de quoi dépayser les possesseurs de l’ancien Q8.

Abonnement à la Newsletter

Les deux passagers arrière voyageront avec de l’espace à tous les niveaux et un excellent niveau de confort.

Le SQ8 met ses 5 mètres à profit des passagers et de leurs bagages. le coffre cube 605 litres, un volume généreux.

Grâce à son empattement de 3 mètres, le SQ8 offre un espace aux genoux vraiment généreux pour les passagers arrière. Même constat pour l’espace à la tête, très correct pour les grands gabarits malgré le profil de coupé. L’autre point fort de l’allemand réside dans son volume de coffre oscillant entre 605 et 1 755 litres. La hauteur de chargement peut varier grâce aux suspensions pneumatiques actionnables depuis un bouton situé dans le coffre.

Quel bonheur d’entendre le son d’un V8. Un plaisir en voie de disparition. Très onctueux en bas, il bombe les muscles lorsqu’on le titille pour offrir un plaisir viril et basic. La consistance à l’accélérateur laisse deviner une ressource de couple inépuisable. Et c’est le cas. La poussée vers l’avant est constante et continue, comme si le SUV allemand défiait les lois de la physique. Une fois le mode “Dynamic” engagé via le Drive Select, la pédale de droite devient plus sensible et l’échappement bascule vers une sonorité encore plus virile mais pas trop envahissante.

Le V8 4.0 TFSi développe 507 ch et un couple maxi de 770 Nm. Il permet au SQ8 d’atteindre 0 à 100 km/h en 4,1 secondes malgré sa masse de 2 315 kg.

La boîte automatique à 8 rapports passe les vitesses avec précision et férocité. Le couple maxi (770 Nm) propulse ainsi ce mastodonte comme si un enfant jetait un caillou dans une mare, en l’occurrence il s’agit plutôt ici d’un pavé de 2 315 kg. Le 0 à 100 km/h est expédié en 4,1 secondes et la v max bridée à 250 km/h. Vous descendrez rarement sous les 15 l/100 km de moyenne. Dommage qu’il subisse la peine maximum. Bonus écologique et au poids.

Cette variante sportive profite d’une suspension pneumatique adaptative qui fait régner le confort en combinaison avec une excellente isolation phonique. Le SQ8 peut être à la fois un paisible voyageur sur autoroute et se transformer en monstre une fois le mode Sport engagé. Combinée à une stabilisation active du roulis et à une transmission intégrale avec différentiel actif sport, la tenue de route est d’une efficacité redoutable. Tout est alors réuni pour faire oublier une bonne partie du poids en virage.

Abonnement à la Newsletter

L’Audi SQ8 restylé est facturé au prix unique de 135 000 € (hors options). Il comprend comme principaux équipements de série les suspensions pneumatiques avec correcteur d’assiette, les phares Matrix LED, la transmission intégrale avec différentiel quattro, le toit panoramique en verre, les jantes aluminium 21″, les compatibilités Apple et Android, le volant sport, Le hayon électrique, le Virtual Cockpit, le système multimédia MMI sur écran tactile 10,1 pouces, le deuxième écran tactile sur la console centrale, les aides au stationnement avant/arrière, le freinage d’urgence automatique, le pack esthétique S, la caméra de recul, l’affichage tête haute, le vitrage acoustique, les sièges sport à l’avant avec réglages électriques, la sellerie cuir, la sono Band & Olufsen 3D, les feux Matrix LED, etc.

Le point techno : plein les oreilles

Le SQ8 comprend de série la performante sono « Bang & Olufsen Advanced Sound System avec son 3D ». Cette dernière est composée de 23 haut-parleurs incluant, d’un subwoofer, de protections en aluminium, de 2 lentilles acoustiques à déploiement automatique situées sur le tableau de bord, d’une compensation dynamique des bruits ambiants, d’un amplificateur BeoCore à 23 canaux avec ICE Power, le tout offre une puissance totale de 1 920 watts. Sur la gamme Q8 traditionnelle, cet équipement est facturé en temps normal 6 250 €.

Abonnement à la Newsletter

Equipements et options

Version : 4.0 TFSI 507 QUATTRO

Equipements de sécurité

• Lave-phares haute pression

• Audi hold assist: maintien le véhicule à l'arrêt en côte comme en descente

• Régulateur de vitesse incluant limiteur de vitesse

• Airbags latéraux AV avec système d'airbags de tête

• Fixation pour sièges enfants ISOFIX pour le siège passager AV avec commande de sécurité enfant

• Caméra multifonction pour systèmes d'assistance à la conduite

• Trousse de secours, triangle de présignalisation et veste de sécurité

• Alarme antivol

• Commande de désactivation de l’airbag passager AV

• Pack Assistance Stationnement

• Système avancé de contrôle de pression des pneus

• Fixation pour sièges enfants ISOFIX et Top Tether pour la banquette AR

Equipements de confort

• Sièges AV chauffants

• Accoudoir central AV confort

• Réception radio numérique DAB

• Sièges Sport à l'AV

• Vitres AR surteintées (Vitrage Privacy)

• Vitres athermiques sur les côtés et lunette AR dégivrante, avec minuterie

• Pare-brise en verre de sécurité feuilleté athermique

• Régulateur de vitesse incluant limiteur de vitesse

• Fixation pour sièges enfants ISOFIX pour le siège passager AV avec commande de sécurité enfant

• Appuie-tête variables pour les sièges AV

• Climatisation automatique Confort 4 zones AV/AR

• Navigation MMI avec MMI touch

• Appui lombaire à 4 axes pour les sièges AV: réglage électrique, horizontal et vertical

• Sièges AV réglables électriquement avec fonction mémoire pour les sièges conducteur et passager

• Boîtiers de rétroviseurs extérieurs finition Aluminium “Optik”

• Prise USB pour les passagers AR

• Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants et rabattables électriquement, jour/nuit automatiques

• Pack Assistance Stationnement

• Banquette AR plus

• Fixation pour sièges enfants ISOFIX et Top Tether pour la banquette AR

• Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique

• Volant Sport à méplat et contour en cuir

Esthétique / Carrosserie

• Toit panoramique en verre

• Design carrosserie spécifique “S” avec peinture intégrale unie

• Sellerie Cuir Valcona avec embossage “S” sur dossiers AV

• Jantes 21″ en aluminium 5 branches, style “V” gris contrasté partiellement polies

Autres équipements

• Ciel de pavillon en Tissu Noir

• Pack Non Fumeur

• Buses de lave-glace dégivrantes

• Etriers de freins laqués Rouges

• Audi Virtual Cockpit

• Kit de réparation de pneus

• Projecteurs Audi Matrix LED

• Audi pre sense basic

• Touches de commande façon verre en noir avec réponse haptique incluant style aluminium étendu

• Bang & Olufsen Premium Sound System avec son en 3D

• Repose-pied et pédalier en acier inoxydable

• Réservoir de carburant à capacité étendue (85 litres)

• Ecrous de roues antivol avec indicateur de desserrage d'écrous

• Audi drive select

• Audi pre sense front

• Avertissement de franchissement de ligne

• Caméra de reconnaissance et lecture des panneaux de circulation

• Système de localisation antivol Audi connect

• Outillage de bord

• Audi connect avec carte SIM intégrée (e-SIM) et licence d'utilisation pour 3 ans

• Moulures de seuil de portes éclairées avec insert en aluminium AV/AR et inscription “S”

• Suspension adaptative pneumatique Sport “S”

• Logos extérieurs “S”

• Hayon de coffre à ouverture automatique

• Récupération d'énergie

• Système Start/Stop

• Clé Audi connect

• Eclairage au sol avec projection de logo S par technologie LED

• Pack Extérieur Brillance

• Pack Châssis Sport “Advanced”

• Pack Éclairage Ambiance LED multicolore

• Audi Phone Box

• Appel d'urgence et service Audi connect

• Audi smartphone interface

• Badge d'identification du modèle

• Clé confort incluant le déverouillage du coffre

• Applications mat brossé avec relief

• Masque de calandre Dark Aluminium

Options disponibles

• Ciel de pavillon en Alcantara Noir

  1850 €

• Airbags latéraux AR

  500 €

• Chauffage/ventilation stationnaire

  1925 €

• Sièges AV/AR chauffants

  475 €

• Système de rails avec kit de fixation pour coffre

  350 €

• Affichage tête haute

  1750 €

• Bang & Olufsen Advanced Sound System avec son en 3D

  6250 €

• Filet de séparation

  125 €

• Sièges Sport “S”

  1375 €

• Ouverture et fermeture assistées des portières (Soft Close)

  800 €

• Lecteur CD / DVD

  200 €

• Télécommande programmable “HomeLink”

  300 €

• Assistant de vision nocturne

  2700 €

• Essuie-glace adaptatifs avec buses de lavage intégrées

  525 €

• Suppression de l’identification du modèle et de l’inscription de la puissance/technologie

  0 €

• Rampes de pavillon en aluminium anodisé

  500 €

• Peinture métallisée Blanc Glacier

  1250 €

• Roue de secours temporaire pour vitesse maximale 80 km/h avec cric de levage

  300 €

• Réception TV numérique avec système CI+ Pay-TV

  2225 €

• Tapis de coffre variable repliable, velours d’un côté, gomme de l’autre

  125 €

• Boîtiers de rétroviseurs extérieurs finition carbone

  850 €

• Audi Virtual Cockpit Plus

  200 €

• Peinture métallisée Noir Mythic

  1250 €

• Rideau pare-soleil pour vitres latérales AR et lunette AR

  750 €

• Peinture vernie Blanc Carrare

  0 €

• Eléments de l’habitacle étendus en cuir

  3750 €

• Ventilation des sièges AV

  1375 €

• Fonctions massage et ventilation pour sièges AV

  1700 €

• Boîtiers de rétroviseurs extérieurs en finition Noir Profond

  125 €

• Crochet d’attelage et dispositif de stabilisation de l’attelage

  1500 €

• Crochet d’attelage électrique

  800 €

• Peinture Audi exclusive

  5300 €

• Sellerie en cuir Valcona avec surpiqûres en losanges et embossage “S” sur le dossier des sièges AV

  0 €

• Allume-cigare et cendrier sur la console centrale à l’AV

  75 €

• Peinture métallisée Argent Satellite

  1250 €

• Pare-brise chauffant avec vitrage confort climatique et acoustique

  725 €

• Extension de garantie 3 ans supplémentaires (2 + 3) ou 150 000 km

  3665 €

• Extension de garantie 3 ans supplémentaires (2 + 3) ou 100 000 km

  2375 €

• Extension de garantie 2 ans supplémentaires (2 + 2) ou 120 000 km

  1785 €

• Extension de garantie 2 ans supplémentaires (2 + 2) ou 80 000 km

  1250 €

• Extension de garantie 1 an supplémentaire (2 + 1) ou 150 000 km

  2275 €

• Extension de garantie 1 an supplémentaire (2 + 1) ou 120 000 km

  1530 €

• Extension de garantie 1 an supplémentaire (2 + 1) ou 90 000 km

  1050 €

• Extension de garantie 1 an supplémentaire (2 + 1) ou 60 000 km

  810 €

• Applications décoratives aluminium brossé mat

  0 €

• Rampes de pavillon laquées noires

  500 €

• Jantes 22″ Audi Sport en aluminium 5 branches en étoile, style “V” noir anthracite brillant

  2050 €

• Jantes 22″ en aluminium 5 branches doubles, style “V” gris contrasté partiellement polies

  1700 €

• Jantes 23″ Audi Sport aluminium style trapézoïdal 10 branches en finition noire

  2950 €

• Jantes 23″ Audi Sport en aluminium style trapézoïdal 10 branches, finition titane mat tournées

  2950 €

• Peinture nacrée Gris Daytona

  1250 €

• Peinture métallisée Rouge Chili

  1250 €

• Peinture métallisée Doré Sakhir

  1250 €

• Peinture métallisée Bleu Ascari

  1250 €

• Peinture métallisée Bleu Waitomo

  1250 €

• Applications sergé mat

  1000 €

• Projecteurs avant Audi HD Matrix LED avec éclairage Laser Audi, signature lumineuse personnalisable

  1000 €

• Feux AR à technologie digitale OLED

  1150 €

• Eléments de l’habitacle supérieurs en cuir et inférieurs en matériaux synthétiques

  2350 €

Le plaisir à un prix. Environ 200 000 €. Le nouveau SQ8 est malheureusement devenu un plaisir interdit en France. Ce modèle équipé d’un moteur généreux en sensation est malheureusement facturé au prix fort. Ses tarifs débutent à 135 000 € auxquels il ne faut pas oublier le malus de 60 000 €.

Abonnement à la Newsletter

Abonnement à la Newsletter

Les chiffres clés

Abonnement à la Newsletter