Audi TT RS Coupé : une nouvelle série spéciale Iconic Edition
Crédit photo : Audi © Audi
Pour fêter les 25 ans du modèle en 2023, Audi lance une nouvelle série spéciale baptisée Audi TT RS Coupé Iconic Edition, limitée à seulement 100 exemplaires, dont 10 en France. Crédit photo : Audi © Audi
Celle-ci se distingue par une peinture Gris Nardo, une calandre noire brillante entourée d’un cadre noir mat, un lettrage Quattro titane mat, ainsi que d’autres éléments en noir brillant. Crédit photo : Audi © Audi
Sous le capot de l’Audi TT RS Coupé Iconic Edition, nous retrouvons le moteur cinq cylindres 2,5 litres TFSI, qui développe 400 chevaux pour 480 Nm de couple. Crédit photo : Audi © Audi
Les vitres arrière teintées portent quant à elles un sticker “Iconic Edition” pour signer l’exclusivité de cette série spéciale. Crédit photo : Audi © Audi
L’Audi TT Coupé RS Iconic Edition est également dotée du kit Aéro, comprenant des fentes latérales sur la face avant, un diffuseur avant et des lames au sein des prises d’air à l’avant. Crédit photo : Audi © Audi
À l’arrière, on retrouve un aileron en carbone, complété par deux sorties d’échappement ovales en noir brillant. Crédit photo : Audi © Audi
Les commandes de l’Audi TT RS Coupé Iconic Edition sont ouvertes à partir du début du mois d’octobre 2022, à un tarif débutant à partir de 119.200 €. Crédit photo : Audi © Audi
À bord de l’Audi TT RS Coupé Iconic Edition, on retrouve une ambiance sombre accentuée de détails signés Audi Exclusive. Crédit photo : Audi © Audi
Les sièges sport bi-ton sont recouverts de cuir Nappa gris craie et d’Alcantara noir, le tout rehaussé par des surpiqûres en nid d’abeille de couleur jaune Calendula. Crédit photo : Audi © Audi
L’Alcantara noir habille également les panneaux de porte et le volant sport RS en cuir, avec un marquage jaune Calendula à 12 heures. Crédit photo : Audi © Audi
L’exclusivité de cette série spéciale est indiquée sur le levier de boîte de vitesses, avec une gravure numérotée de 1 à 100. Crédit photo : Audi © Audi
Après plus de 25 ans de carrière, l’Audi TT va prendre sa retraite au cours des prochains mois. Une version finale va bientôt voir le jour.
Il y a des modèles iconiques dans le monde automobile, dont on pense que la carrière durera pour toujours. Or, et alors que cette industrie subit de nombreuses évolutions depuis quelques années, les constructeurs ont tendance à faire disparaître leurs voitures les plus mythiques afin de renouveler totalement leur catalogue. On pense notamment à la Volkswagen Golf, mais également à la Twingo qui va également bientôt disparaître au profit de la Renault 5 électrique. Mais ce n’est pas tout, bien évidemment. Chez Audi aussi il va y avoir pas mal de changements, notamment avec la fin de la célèbre R8. Mais un autre modèle va également y passer.
L’expérience Audi RS 4 Avant. Prenez les commandes d’un moteur V6 2.9 TFSI développant 450 ch et 600 Nm, le tout parfaitement maîtrisé grâce à une transmission intégrale permanente quattro. —
Pensez à covoiturer. #SeDéplacerMoinsPolluer pic.twitter.com/i0dq9XKABL— Audi France (@AudiFrance) August 5, 2022
La fin d’une ère
Il s’agit de l’Audi TT, dont la première génération fut officiellement lancée en 1998. Mais voilà que plus de 25 ans et trois générations plus tard, le modèle iconique de la marque aux quatre anneaux s’apprête à tirer sa révérence. Une nouvelle évidemment très triste pour les fans du constructeur, qui prévoit de toutes façons de cesser de produire des voitures thermiques afin de se concentrer sur l’électrique. Une remplaçante indirecte serait toutefois dans les cartons, mais celle-ci serait alors évidemment dotée d’une motorisation zéro-émission. Aucune information supplémentaire n’a été donnée pour le moment.
Une série spéciale
Mais avant son départ définitif, l’Audi TT va s’offrir une toute dernière série spéciale, qui sera alors commercialisée à partir du mois de mars pour des livraisons en avril. Celle-ci prend alors le nom de Final Edition, tout simplement. Celle-ci se distingue alors par un traitement noir laqué des rétroviserus ou encore du spoiler arrière tandis que des jantes de 20 pouces viennent compléter l’ensemble. De nombreux équipements supplémentaires sont également livrés de série comme le système audio Bang & Olufsen.
