La voiture de course Ferrari 250 GT SWB “Berlinetta Competizione” est un véhicule dont l’héritage est aussi prestigieux que mécaniquement remarquable. Ce modèle de 1960 sera bientôt mis aux enchères par RM Sotheby’s au cœur de la capitale française le 31 janvier prochain. Le véhicule, conçu par le designer italien Sergio Scaglietti, le “père” de nombreuses célèbres Ferrari telles que la Monza et la Testa Rossa, a marqué l’histoire du constructeur automobile. L’esthétique de la carrosserie se modernise par son châssis plus court. D’autre part, en termes de performances, l’intégration d’un moteur V-12 de type 168 outside-plug combiné à des freins à disques, améliorent nettement le fruit du couple et le régime des Ferrari “Competizione”.
La Ferrari détenue par RM Sotheby’s est dotée du châssis 1773 GT, une des 45 variantes “Competizione” à carrosserie en aluminium produites dans les années 1960. Cette année à d’ailleurs été riche pour cette Ferrari 250 GT SBW puisqu’elle participe à la course automobile des 12 heures de Sebring pour la North American Racing Team. La voiture pilotée lors de cette compétition par George Arents et Bill Kimberly s’est dignement positionnée à la 7e place du classement, une belle performance qui avait impressionné plus d’un amateur de cette discipline. Par la suite, la voiture de course a été acquise par Bob Grossman, multiple vainqueur de la classe Le Mans. Cela a permis à la 1773 GT de poursuivre sa carrière dans le domaine de la course automobile en gagnant de multiples compétitions, dont lors du Nassau Trophy ainsi qu’au Nassau Tourist Trophy.
Un prix supérieur à 10 millions d’euros pour cette Ferrari GT SBW jaune ?
Évidemment, cette Ferrari ne sera pas donnée puisque les premières estimations indiquent que le prix de vente dépasserait les 12 millions de dollars, soit plus de 11 millions d’euros. Il s’agit d’un montant bien moindre que la Ferrari 250 GTO, dont il n’existe que 36 exemplaires dans le monde, vendue le 13 novembre 2023, à New York, au prix de 51,7 millions de dollars (près de 48 millions d’euros). Ce qui en fait la deuxième voiture la plus chère du monde derrière la Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut coupé de 1955 vendue 135 millions d’euros en 2022. Cela n’empêchera pas Paris de vrombir très fort lors de la vente aux enchères le 31 janvier prochain pour cette Ferrari jaunen même dix fois moins chère.
