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En Hypercar, la hiérarchie se resserre lors des essais libres 3 à Spa

en hypercar, la hiérarchie se resserre lors des essais libres 3 à spa

Porsche reste aux avant-postes à Spa. (P. Huit)

Si Porsche a dominé la troisième séance d’essais libres, vendredi matin à Spa avec la 963 n°6, les sept premières Hypercars, dont une Peugeot 9X8, se tiennent en moins de quatre dixièmes.

Assez logiquement, lors de cette troisième séance d’essais libres des 6 Heures de Spa, les écuries ont travaillé en vue des qualifications, qui débuteront à 14h45, et les chronos ont baissé, provoquant un resserrement de la hiérarchie. Après 60 minutes, on trouve donc sept protos en moins de quatre dixièmes dans la catégorie Hypercar, et cinq constructeurs différents sur les neuf engagés.

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La Porsche 963 reste pour le moment au sommet, avec un chrono de 2’04″125 pour la n°6 officielle de l’écurie Penske, un temps signé par Kévin Estre. La Ferrari 499P n°51 suit à seulement 21 centièmes et une Peugeot 9X8, la n°93, complète ce podium des essais libres 3, à 23 centièmes.

Juste derrière, on trouve la seconde 499P officielle, la n°50 (+0″24), puis une BMW M Hybrid V8, la n°15 (+0″34), et la première Toyota GR010, la n°7, dans le même centième, suivie de très près par sa soeur, la n°8 (+0″38). Alpine a réussi à placer sa première A424, la n°35, à la huitième place, à 64 centièmes.

Ensuite, on passe à plus d’une seconde de retard sur la Porsche de tête, et dans ce deuxième peloton, on retrouve notamment Lamborghini, avec la SC63 à la 14e place (+2″27), Cadillac, avec la V-Series. R à la 16e place (+3″42), et Isotta Fraschini, qui comme souvent, ferme la marche des Hypercars avec sa Tipo6-C, à 7″966.

En LMGT3, ce fut également serré avec huit voitures dans la même seconde, et la séance a été dominée par une Porsche 911 engagée par l’équipe allemande Manthey, la n°92, avec un meilleur temps de 2’20″947.

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