Entamée en 2021 avec le lancement de la Mégane électrique, la Renaulution va subir un sacré coup d’accélérateur en 2023 avec l’arrivée des R5 et Scénic électrique de nouvelles génération. Alors que l’Espace 6, lui, vient d’être dévoilé au grand public. Le trio gagnant pour Renault ?
Une R5 que vous semblez attendre
Fin 2023, c’est la R5 qui se montrera au grand public sous sa forme définitive. On ne tombera pas des nues en découvrant le modèle de série tant le prototype qui accompagnait De Meo sur la scène de la Renaulution était déjà proche de la série. Et Gille Vidal de nous confirmer, plus tard, que nous avions sous les yeux 95% de la voiture de série. Vu l’accueil que vous avez réservé à cette maquette, il y a fort à parier que le succès soit au rendez-vous pour la R5 électrique remasterisée. Tout dépendra de son prix, que Renault promet autour de 20 000 € une fois les aides déduites, même si pour y arriver, cette citadine fabriquée en France devra rogner sur l’autonomie.
Dans un second temps, le Scénic aura lui aussi droit à une renaissance haute en couleur. Comme la R5, cette familiale sera entièrement électrique. Mais contrairement à la citadine, le Scénic 2023 n’aura rien d’un revival. Au contraire, il abandonnera la robe de monospace qui a fait sa gloire au profit d’une silhouette conformiste de SUV. Là encore, gardez bien en tête le Scénic Vision, présenté l’été dernier. Car la version de série en sera extrêmement proche. Oubliez en revanche la propulsion électrique/hydrogène de l’étude, le futur Scénic carburera aux électrons stockée dans une batterie lithium-ion.
Un Espace déjà là
R5, Scénic, Espace, reste à savoir comment le grand public accueillera ces Renault du passé remixées, un trio auquel s’ajoutera en 2025 un autre tube d’antan, à savoir la 4L, dont nous vous avons déjà parlé. Avec elles, se joue l’avenir du constructeur français.