Futur Jeep Renegade : pourquoi son remplacement n'est pas la priorité de la marque ?

Plus imposant que l’Avenger
100% électrique
Une gamme urbaine salvatrice

futur jeep renegade : pourquoi son remplacement n'est pas la priorité de la marque ?

Futur Jeep Renegade (2026)

Celui qui a rencontré un succès phénoménal depuis son lancement durant la dernière décennie n’est pas prêt d’être remplacé. Le Jeep Renegade va encore jouer les prolongations.

Douze ans, c’est l’âge canonique qu’atteindra le premier opus quand sonnera l’heure de son départ à la retraite, dans trois ans. Une gestion du cycle de vie calée sur celle de la Fiat 500 thermique, née en 2007, et toujours en activité à ce jour, malgré l’arrivée de sa variante 100% électrique. Jeep aurait tort de se priver de jouer les prolongations, la clientèle du Renegade faisant peu cas de l’obsolescence de ses prestations routière, tant le capital sympathie de l’engin agit. Une poule aux oeufs d’or qui permet au groupe Stellantis de prioriser d’autres projets, en attendant le renouvellement de ce modèle qui s’en remettra probablement exclusivement à la fée électricité.

Plus imposant que l’Avenger

Le Jeep Avenger, qui vient de débarquer sur le marché, n’a pas vocation à remplacer le Renegade. Avec seulement 4,08 m de long, il s’apparente davantage au gabarit d’une Peugeot 208, quand le Renegade, fort d’une longueur de 4,24 m, se cale sur les proportions d’un Renault Captur. Bref, tous deux ne jouent pas dans le même catégorie.

100% électrique

Toutefois, le futur Jeep Renegade est susceptible de récupérer la même base technique que son petit frère, actuellement dénommée e-CMP et qui, à terme, sera rebaptisée STLA Small à l’occasion d’un profonde refonte. On peut donc s’avancer sur le fait que le SUV urbain héritera l’électromoteur de 156 ch inauguré actuellement par ses cousins, de même que la batterie de 54 kWh qui, de manière générale, promet de rallier plus de 400 km WLTP. Mais d’ici au lancement, en 2026, des évolutions auront probablement été apportées, tandis que le bloc électrique aura profité d’une poignée de chevaux supplémentaires.

Une gamme urbaine salvatrice

Techniquement, la future plate-forme du Jeep Renegade maintiendra son éligibilité à des moteurs thermiques. Mais, la firme américaine étant sommée de réduire ses rejets de CO2, particulièrement sur le marché européen, nul doute que le duo Avenger/Renegade privilégiera un mode de fonctionnement 100% électrique pour contrebalancer avec le restant de la gamme, largement émettrice en polluants, afin d’abaisser la moyenne des émissions et ainsi rester dans les clous définis par l’Union Européenne.