Le constructeur chinois Aito en collaboration avec Huawei lève le voile sur sa nouvelle voiture électrique, un grand SUV portant le nom de M9. Ce dernier montre son poste de conduite et s’offre un immense écran à l’arrière de 32 pouces associé à un vidéo-projecteur ainsi que de nombreux rangements, entre autres.
De plus en plus de constructeurs chinois font leur arrivée sur le marché et veulent conquérir le monde entier. On pense bien sûr à BYD, en passe de devenir le numéro 1 mondial de l’électrique devant Tesla ou encore à Nio et Xpeng, ainsi que Zeekr pour ne citer qu’eux. Car ils sont en réalité loin d’être les seuls, bien au contraire.
Un impressionnant SUV
Car il existe aussi Aito, un tout jeune constructeur que nous avions pu découvrir il y a quelques mois, lors d’un voyage en Chine. Nous avions alors eu l’opportunité de tester la M5, qui sera bientôt épaulée par une autre voiture dans la gamme. Il s’agit de la M9, qui prend cette fois-ci la forme d’un grand SUV électrique, rivalisant avec la Tesla Model X, entre autres. Ce dernier vient tout juste d’être dévoilé sur Weibo, conçu en partenariat avec Seres.
Car là où l’Aito M9 fait fort, c’est aussi et surtout qu’il se dote d’un grand écran de 32 pouces à l’arrière, qui se déploie depuis le toit, qui nous rappelle un peu celui de la BMW i7. Ce dernier est associé à un rvidéoprojecteur, permettant de regarder des films lors de longs trajets. À noter également que le SUV électrique s’équipe d’un affichage tête-haute en réalité augmentée, qui projette des informations directement sur le pare-brise selon le site It Home.
Le grand confort
Sous son capot, ce nouvel arrivant sur le marché se déclinera avec deux motorisations, dont une associée à un moteur thermique de 1,5 litres. Celle qui nous intéresse évidemment est la variante 100 % électrique, dotée d’une transmission intégrale. Le moteur avant développe 160 kW (217 chevaux) et celui installé à l’arrière affiche une puissance de 230 kW (312 chevaux). Sa vitesse maximale est bridée à 200 km/h.
Le site Car News China nous informe que le nouvel Aito M9 est équipé d’une batterie de 97.682 kWh, qui lui permet de parcourir jusqu’à 630 kilomètres selon le cycle chinois CTLC. Ce qui donne environ 550 kilomètres WLTP tandis que le Cx (coefficient de trainée) est annoncé à 0,26. En revanche, si l’on sait que le SUV repose sur une architecture 800 volts, on ne connaît pas encore la puissance de charge ni le temps nécessaire pour remplir la batterie.
Il faudra compter entre 61 754 et 74 469 euros environ pour vous offrir un exemplaire. Un prix qui sera sans doute revu à la hausse s’il arrive un jour en Europe, ce qui n’est évidemment pas à exclure. Mais sa commercialisation débutera d’abord en Chine, sans doute au cours de l’année prochaine.